Канадские алюминиевые катера Princecraft – выбор профессионалов!
и начала свой путь с выпуска небольших лодок и каноэ. С годами спектр предложения расширился до рыболовных и прогулочных моторных катеров, и предприятие после нескольких смен владельца в 1990 г. перекупила корпорация OMC, а затем, в 2001 г. ее собственником стала Американская транснациональная корпорация Brunswick International. В настоящее время штат сотрудников составляет более 300 человек, выпускающих несколько тысяч судов в год.
Отметим наиболее важные технические особенности лодок Princecraft.
Прежде всего, это ряд патентованных решений по корпусу, таких как «Double Reverse Chine» – конструкция стыка днища с бортом, в которой объединены улучшенная форма скулы и способ клепаного соединения листов обшивки на загнутом под днище фланце. Такая скула повышает гидродинамическое качество корпуса, облегчает выход на глиссирование, улучшает управляемость на полном ходу, а также конструктивно надежна имеет отличный внешний вид. Одним из секретов Princecraft было применение специального алюминиевого листа, который выпускался исключительно для морской индустрии. Лодки Princecraft изготавливаются из упрочненного алюминиевого сплава марки 5052- H36, выдерживающего давление 2800 кт/см2. Этот материал на 25% прочнее сплавов, которые применяет большинство производителей. Применение смешанной клепано-сварной технологии сборки, когда основные швы проклепываются, а вспомогательные – сварные, делает корпус более устойчивым к ударным нагрузкам, даже поглощающим их энергию, поскольку клепаное соединение, в отличие от сварного шва, не накапливает внутренние напряжения вплоть до разрушения, а равномерно перераспределяет их. Результат – малый вес и безукоризненная внешность, в которой нет брутальности чисто сварных конструкций, при этом стыки деталей обшивки и набора обладают высокой степенью живучести и отсутствием остаточных деформаций, что свойственно клепаным соединениям. Еще одно яркое конструкторское решение – применении на днище двухслойных листов, клепаных по всей поверхности. Такое днище обладает не только исключительной прочностью, но оно и меньше «звенит» и вибрирует под ударами волн, что очень ценят рыболовы.
Нельзя не сказать про аварийную непотопляемость. Технологические пустоты корпуса заполняются специальным, одобренным для морских условий, пенополиуретаном в таком объеме, что при наполнении катера водой он способен удерживаться на поверхности не менее 24 часов (стандартный заводской тест), при этом он сохраняет правильное положение и не переворачивается. Эта функция катера строго регламентируется сертификатом безопастности, выдаваемым американской ассоциацией NMMA. Ровный опрятно сделанный корпус не грех и покрасить – он от этого только выиграет. Канадцы используют широко применяемые в прогулочном судостроении полиуретановые краски, они обладают высокими механическими свойствами и прекрасным блеском. Не каждый строитель металлических судов осмелится покрасить борт в черный глянец, выделяющий малейшие дефекты поверхности. Черная полоса на борту Princecraft в сочетании с фирменной графикой на термовиниле смотрится безупречно, если не сказать роскошно.
Все безукоризненно, технологично и вместе с тем очень комфортно для экипажа и радует глаз. Кормовой диван, на некоторых моделях, раскладывается в плоскую площадку во всю корму, на которую можно установить съемное «штурманское» сиденье, превратив его в рабочее место рыболова, а можно просто загорать на ее ворсистой (ковролиновой) поверхности. Похожая по назначению площадка есть и в носу, разве что поменьше размером, зато под ней скрыт садок для живой рыбы с принудительным водообменном (аэратор), такой же садок расположен и в кормовой части катера, кроме того, на некоторых моделях в базовую комплектацию входит троллинговый электромотор MinnKota или Motorguide. Специализированные отсеки для хранения удилищ, подсаков – расположены под палубой и в бортовых нишах. Фирменный тент Princecraft обладает повышенной пыле-влагозащитой, имеет непротекаемые вентиляционные отверстия.
Princecraft производит самые прочные корпуса на рынке!
Дно из двойного листа!
Для производства самых прочных и надежных на рынке корпусов используется только алюминий марки H36 – самый лучший сплав для судостроения в отрасли.
Сплав 5052- H36 сложнее в обработке, чем сплавы более низкого качества. Для него требуется мощное и очень точное оборудование. Работа с H36 также требует больше опыта и профессиональных навыков. Например, углы должны быть тщательно скруглены. Именно в этом деле богатый опыт компании Princecraft приходится очень кстати.
Если вы колеблетесь в выборе между катером Princecraft и катером другой торговой марки, постучите по корпусу. Вы почувствуете особую прочность, которая обеспечивается двойным алюминиевым листом H36 алюминия H36 – это эксклюзивное предложение компании Princecraft, которое Вы, несомненно, оцените, ели вдруг наткнетесь на препятствие в воде.
Высокий технологический уровень производства говорит сам за себя. Помимо гарантированного качества он подразумевает цену товара, сформированную в условиях выпуска по-американски крупных серий, значит – более низкую, чем у аналогов от известных у нас европейских, и даже некоторых Российских производителей.
При этом предоставляется полноценная гарантийная поддержка в дилерском сервис-центре в г.Москве, по адресу: 78 КМ МКАД д.14 к.1 ТЦ Декстер, пусть не пожизненная, как это можно было бы получить на территории США и Канады, но так же обеспеченная международным авторитетом бренда Princecraft.
Девиз Princecraft: "DOMINATE THE WATERS" (Господствуй над водами)