Приветствую Друзья и Гости канала.
Сейчас затрону довольно спорную тему и очень многие накинутся на меня, так сказать, с кулаками, но всё же я хочу поговорить об этом и буду рад, если в комментариях будет не просто посылы и мнение о том, что я ничего не понимаю в этой жизни, а всё таки аргументы.
-
Ну пожалуй начну и скажу сразу, MAZDA ДЕЛАЕТ, НАВЕРНОЕ, САМЫЕ СТРАШНЫЕ АВТОМОБИЛИ В МИРЕ!!! Это конечно чисто моё мнение и я его не навязываю, но именно такие мысли приходят мне в голову, когда я вижу новинки компании, особенно того, что касается третьей серии.
-
И вот сейчас читая на зарубежных информационных каналах информацию о новом силовом агрегате для Mazda 3, я просто удивляюсь восторженным отзывам о том, какой же это шикарный с точки зрения дизайна автомобиль.
-
-
Немного отклонюсь и сразу скажу, что для третьего поколения Mazda 3 анонсировали новый силовой агрегат на 2.5 литра. Он турбированный и будет выдавать 227 лошадиных сил. Этот двигатель будет устанавливаться на версию автомобиля, которая будет иметь исключительно полный привод и работать силовой агрегат будет с исключительно классической автоматической коробкой передач. Появится данный силовой агрегат на автомобиле в ближайшие дни, а стоимость такого варианта будет начинаться от 1.8 млн. рублей, в переводе по актуальному курсу.
-
Я не являюсь хейтером данной марки автомобилей и в нулевых годах я как раз владел Маздой трёшкой, 2008 года выпуска. Это как раз был последний год выпуска первого поколения автомобиля. Это был седан, с двигателем 1.6 литра на автомате. И меня тогда очень поражала отзывчивость на педаль газа у этого седана. Она, почти без провала, подрывала при нажатии на педаль газа. Это был шикарный автомобиль за свои деньги, но с очень плохой шумоизоляцией и маленьким дорожным просветом. Что что, а он был красив.
-
В 2009 вышло новое поколение, которое продолжило развивать дизайн, который к слову был довольно симпатичным, что касалось седана и какой то несуразный в плане хетчбека. Но всё равно был более менее терпимый. В любом случае, по глазам это не било на столько сильно, как сейчас.
-
-
И вот новое поколение, которое просто покорило миллионы. Но я не понимаю чем. Эпитеты, которым награждают данную модель, по мне, вообще не имеют никакого отношения к ней.
-
И если у меня нет никаких претензий к переду автомобиля, так как он выдержан в стилистике общего дизайна компании, то вот начиная от передней двери и до самого конца, автомобиль рисовал какой то забулдыга, который был своём постоянном состоянии. Но вот почему так не понимаю. Это ведь два разных стиля. такой современный перед, с узкими фарами, круглыми кошачьими линзами, острой решёткой радиатора. Морда просто прелесть и вот такое продолжение. Оно просто не сочетается с передней часть автомобиля, от слова - никак. Оно больше подошло бы какому нибудь Pontiac Aztec. По крайней мере, там это более гармонично бы смотрелось.
-
Самое прикольное, что касается именно российских мазда любителей, что если вспоминать российский автопром и наши десятки и двенашки, то всегда все с пеной у рта орали, что задняя часть у этих моделей перегружена и не имеет баланса, но вот почему то в отношении матрёшки такого никто не говорит. А перегруз то там вообще чудовищный и особенно подчёркивается задними окнами, которые к концу двери становятся просто какими то бойницами.
-
Не знаю конечно, может я чего и не понимаю, но как по мне, Mazda 3 2020 достойна звания самого страшного и не пропорционального автомобиля.
-
А что думаете Вы по поводу нынешнего поколения матрёшки???
Поделитесь своими мыслями в комментариях ниже.
-
P.S.Если понравилась статья, то жмите лайк!!! Буду очень признателен за такую поддержку.
Р.P.S. А если Вам нравятся автомобили и новости из авто мира, то поддержите канал, подписавшись на него. Впереди будет ещё много интересного.
Желаю Здоровья всем зашедшим на статью. Берегите себя и своих близких.