Компания Hyndai начинает устанавливать интеллектуальную механическую коробку передач (технология "iMT") на две свои модели авто.
Педаль сцепления при наличии данной системы не требуется - датчик и блок управления КПП самостоятельно определяют момент, когда необходимо размыкать сцепление, и система делает это без участия водителя.
Однако переключать передачи с помощью рычага переключения всё равно придётся вручную, как и на привычном нам автомобиле с механической трансмиссией.
Благодаря наличию iMT владелец машины получит всё ту же экономичную и надёжную механическую трансмиссию, но без необходимости выжимать педаль сцепления.
Первой моделью Hyundai, на которую устанавливают данную технологию, является дебютировавший прошлым летом на рынках США и Индии компактный кроссовер Venue.
На нашем рынке он пока не представлен. Отличается очень малым для своего класса авто размерами - всего 4,036 метра в длину и 1,77 метра в ширину, что соответствует субкомпактному авто класса "В" и на 23 сантиметра меньше, например, Hyundai Creta.
Через несколько месяцев аналогичная система будет установлена и на аналогичный кроссовер KIA Sonet.
Как вы считаете, будет ли данная система востребована? Только лишь начинающие водители будут рады или водители, предпочитающие МКПП, также будут рады отсутствию педали сцепления?
Подписывайтесь на "Я - Автолюбитель", решайте задачки по ПДД и читайте обо всём, что интересно водителям.
Также читайте другие публикации:
Обгон тихохода на перекрёстке. Опытный водитель мгновенно решит эту задачу
Что у вас играет в автомобиле? Топ радиостанций по опросу автолюбителей