Давайте посмотрим правде в глаза, названию Dodge Charger SRT Hellcat действительно не хватает длины и серьезности, особенно для чего-то с 707 лошадиными силами. К счастью, Dodge исправил эту ситуацию, добавив еще одно слово к прозвищу-Redeye, а также добавив еще 90 лошадиных сил.
В конце концов, Dodge Challenger SRT Hellcat предлагает версию Redeye (самую мощную со времен ухода с рынка Demon), и разве механически аналогичный, но уже четырехдверный седан Charger не должен быть расширен такой же возможностью? Это также соответствует правилам игры Dodge, позволяющим поддерживать свою относительно старую линейку автомобилей еще свежей, постоянно накачивая их "стероидами". Таким образом, Dodge Charger Redeye 2021 года предлагает 797 лошадиных сил и 958 ньютон-метра крутящего момента от своего 6,2-литрового Hemi V-8, перемещаются на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, которая получила более мощный гидротрансформатор.
Шеф Dodge Тим Кунискис говорит, что это делает Charger самым мощным и быстрым серийным седаном в мире, с максимальной скоростью 324 км,ч (203 мили в час)-и все это в автомобиле, который ездит на платформе, датируемой 2005 годом. "Charger-это большой, комфортабельный пятиместный седан, который способен достичь максимальной скорости 323км/ч (203 миль в час) и с возможностью эксплуатации каждый день.
В добавлении линейка машин Hellcat, получит комплектацию Redeye в Hellcat Durango 2021(мы о нем писали ранее) с 707-сильным и супер-стоковом драгстере Dodge Challenger 2021 года выпуска.
Чтобы быть более точным, инженеры Dodge говорят, что Charger Redeye завершит четверть мили за 10,6 секунды со скоростью 206 км/ч (129 миль в час). Для сравнения, Charger SRT Hellcat Widebody делает четверть мили за заявленные 10,96 секунды со скоростью 200 км/ч.
Redeye получит расширение колесных арок в стандартной комплектации, что означает интегрированные widebody крыльев, которые добавляют почти 9 см (3,5 дюйма) общей ширине машины, чтобы скрыть более широкие колеса и шины.
На новые 20-дюймовые легкосплавные черные диски установлены всесезонные шины Pirelli . Куллер SRT Power Chiller, который снижает температуру всасываемого воздуха, чтобы увеличить мощность и обеспечить стабильную производительность, также является стандартным. Также помогает делу более крупный 2,7-литровый нагнетатель по сравнению с 2,4-литровым блоком на Charger SRT Hellcat. Redeye также получил увеличенное давление наддува (0,98 кг/см2 против 0,81 кг/см2). Ограничитель оборотов сдвинут на 6500 об / мин, по сравнению с 6200 об/мин. на Charger SRT Hellcat .
В то время как Redeye будет запущен в производство, сам SRT Hellcat получит небольшой прирост мощности до 717 лошадей в 2021 модельном году—чтобы наконец соответствовать 10-сильному увеличению, данному Challenger Hellcat в 2019 году, благодаря перемещению точек переключения передачи чуть выше в диапазоне до 6100 оборотов в минуту.
Обе модели Hellcat также получат новый капот, который выдерживает двойную нагрузку потока воздуха, попадающего в "ноздри" решетки радиатора. Новый воздухозаборник также изменил форму сечения отверстия в решетке радиатора. Все это добавляет до 18 процентов воздушного потока, что конечно же, равносильно усилиям затраченным на установку мотора большей мощности. Оба Hellcat-а также имеют стандартные адаптивные амортизаторы, тормоза Brembo, управление стартом с места, функцию показа запаса крутящего момента на мониторе, полученную от ушедшего Demon-а, которая "предварительно заполняет" впуск для более быстрого реагирования во время стартов, линейную блокировку моста для прогрева шин, и режимы привода SRT-все это необходимо для большого, мощной набора скорости на прямой линии с меньшим количеством пробуксовки и прыжков колес.
На полном газу Charger Redeye будет потреблять 5.2 литра топлива в минуту, достаточно, чтобы слить бак менее чем за 11 минут. В нормальных условиях передвижения по шоссе, он рассчитан на 10,6 литра. Внутри Redeye получает стандартную кожаную обивку Laguna с логотипами Hellcat на сиденьях, в то время как пакет Alcantara добавляет "пушистую" ткань на стойках салона, да и вообще повсюду. Новейший Charger также получить красный спидометр, расчерченный до 350 км/ч (220 миль в час) и логотипы Redeye на своих брелках ключей и крыльях. Пакет Carbon & Suede добавит акценты бамперу с помощью накладок из углеродного волокна.
Дилеры США начнут отправлять заказы на модель 2021 года этой осенью, а поставки должны начаться в начале 2021 года. В дополнение к SRT Hellcats Charger 2021 года выпускается с 485-сильным, а также с 6,4-литровым Hemi V-8 в пакете 392 Scat на 370-сил и5,7-литровым Hemi V-8 R/T. Мотор на 3,6-литра V-6 остается базовым вариантом двигателя в самой простой версии машины.
Похоже производитель нашел себе нишу производства старых моделей с установкой все более мощного двигателя из года в год, и скоро возможно можно будет увидеть и электрический вариант, с такой же безумной для обывателя мощностью.