Мировая индустрия путешествий, переживающая самый масштабный кризис за всю историю массового туризма, нашла временный выход из ситуации коллапса, в которой оказались авиакомпании и туроператоры в период коронавирусного карантина. Обязательства перед теми, кто бронировал билеты и туры, но не смог отправиться в поездку, сейчас реструктурируются с помощью ваучеров, дающих право на получение услуг в будущем. Однако эта система не дает стопроцентных гарантий, что выход из карантина переживут все — риски банкротств в отрасли по-прежнему велики, а в добросовестности действий ряда компаний уже есть серьезные сомнения.
Стремительное снятие ограничений на передвижение между регионами совпало с разгаром курортного сезона, однако улететь на отдых в последние дни смогли далеко не все желающие. В последние дни авиакомпании регулярно отменяют рейсы из российских аэропортов, причем не только международные (ограничения на вылет за границу продлены до 1 августа), но и внутренние. В частности, в петербургском аэропорту «Пулково» 2—3 июля было отменено более 30 рейсов, примерно половина из которых приходилась на внутрироссийские направления, а по данным на утро 6 июля, в расписании аэропорта значилась отмена еще 18 рейсов, теперь уже преимущественно внутренних (Москва, Новый Уренгой, Минеральные Воды, Екатеринбург, Симферополь и др.). Наибольшее количество отмененных рейсов пришлось на компании «Россия», «Уральские авиалинии», «Белавиа» и Finnair. В московских аэропортах, по информации сервиса «Яндекс.Расписания» на 4 июля, было отменено порядка 20 рейсов, главным образом из «Домодедово», а в первой половине дня отменили 11 рейсов. Приходят сообщения и об отмене рейсов в региональных аэропортах — например, из Мурманска утром 6 июля не вылетели самолеты в Москву, Санкт-Петербург и Анталью.