Недавно занимался заменой задних тормозных колодок, так как одна из них стерлась до металла и при торможении от колеса доносился металлический скрежет.
Снял колодки и удивился - три колодки из четырех имели износ не более 50%, а четвертая с одной стороны была стерта в ноль, а с другой стороны имела износ примерно 70%.
Впрочем, автолюбители хорошо знают, что подобная ситуация - не редкость. В самой конструкции стандартного барабанного тормоза - увы! - не предусмотрено строго равномерного износа накладок.
Смотрите сами. Вот как выглядит схематически механизм стандартного барабанного тормоза:
Очевидно, что система довольно сложная и не очень надежная, даже при работе в штатном режиме. Если же происходит какое-то механическое смещение механизма (даже незначительное) - тогда уже износ на одной из колодок может стремительно приблизиться к критическому значению, что, собственно, в моем случае и произошло.
Решить данную проблему задумали четверо российских ученых из Елецкого государственного университета им. И.А. Бунина, - Сливинский Евгений Васильевич, Корчагин Виктор Алексеевич, Радин Сергей Юрьевич и Бунеев Сергей Сергеевич.
В результате был получен патент на изобретение, которое так и называется "КОЛОДОЧНЫЙ ТОРМОЗ АВТОМОБИЛЯ" (патент № 2694419).
Вот как схематически выглядит механизм модернизированной и запатентованной тормозной системы:
Как видно на схеме, в предложенном варианте тормозной системы используется не один, а два тормозных цилиндра (п.2 на схеме).
Кроме того, каждый цилиндр снабжен парой жестких тяг, посредством которых происходит четкое и равномерное воздействие на колодки что, соответственно, и обеспечивает колодкам абсолютно равномерных износ на протяжении всего срока эксплуатации.
Уж не знаю, насколько справедливо считать данную доработку "изобретением" (хотя формально это именно так), но очень похоже на то, что предложение реально дельное и полезное.
А вы как считаете?
Ознакомиться подробнее с техническими характеристиками полезной модели № 2694419 вы можете здесь.
Спасибо за лайк и подписку на канал!
#автомобили #гаражи #отечественный автопром #самоделки