Многие задаются вопросом: "Как же пилоты не путаются в небе?" Итак, начнём. Сейчас 21 век и конечно же, современные самолеты оснащены различными навигационными приборами, которые позволяют пилотам держать нужный курс. Конечно же, во время полёта учитываются погодные условия, которые, так скажем, сдувают самолёт с курса и необходимо лететь под таким углом, чтобы не улететь на другой аэропорт или что ещё страшнее, не встретиться с другим самолетом. За все это отвечают диспетчера, которые видят, на какой высоте летит самолёт, именно так крылатых птиц разводят в небе-по высоте. Второй пилот отвечает в большей степени за подсчёты, да да, он не просто так там сидит! Второму пилоту даже сложнее, ведь ему нужно быстро ориентироваться. В большой туман или облачность, при посадке нужно ориентироваться исключительно по приборам, а это на много сложнее, чем смотреть на полосу и садиться. За все это отвечает второй пилот. Если мы будем говорить про пилотов малой авиации, то там летают на небольшие расстояния и перед полётом они рисуют себе карту с ориентирами и курсами. Все это они подсчитывают заранее. Ну а гражданские самолеты уж точно не потеряются. Во-первых, в случае отказа электронного прибора, на замену ему пойдёт механический, который уж точно не откажет. Во-вторых, в кабине сидят профессионалы, которые дорожат своей работой, поэтому если вдруг они потеряются, с профессией пилота они могут прощаться!