Долго ли коротко, но пролетел практически месяц, а звонка по заказанным деталям, от официальных представителей Лада, я так и не дождался, пришлось самому позвонить и поинтересоваться судьбой стопаря и линок.
И как оказалось, детали уже пришли и можно забирать, но вот вопрос- почему же новоиспечённый дилер Лада во Владивостоке, не в состоянии самостоятельно позвонить по прибытию запчастей, это останется великой тайной покрытой мраком. Кстати эту функцию на себя взял местный УАЗ Восток, и видимо у них так всегда было принято, и они просто продолжают свою политику.
Кстати за 6 лет эксплуатации машины, залазить в задние стопари мне ни разу не приходилось, потому воспользовавшись шпаргалкой из интернета, быстро скинув домкрат, нашёл два пластиковых крепления, выкрутив которые, освобождаем задний фонарь.
Скинув старый битый стопарь, устанавливаю новый и вот тут-то и стало заметно что крыло замято внизу под самым креплением бампера, и его в дальнейшем придётся немного вытягивать, чтобы не было выступа стопаря за край бочины. Опять же придётся импровизировать по месту, выдумывая как же это всё сотворить, надеюсь там будет за что зацепиться.
По цене в наших краях оригинальный стопарь на Ларгус, вышел почти на 2700 рублей, без нескольких копеек, что вроде как довольно адекватная цена, в этих краях
Надо же было так на ровной дороге в стоящую машину на обочине, просто взять и ровнёхонько влупить в бочину, - Вот и раздолбали малость мне моего Ларгуса
Кстати может кто знает, что заливать в коробку передач, буду пробовать поменять в ней масло, может и откиснет так невзначай, и совершенно случайно и 3я скорость вернётся на постоянной основе, без капиталки.
До новых встреч! Подписывайтесь на канал. 😉
И по традиции ниже ещё несколько статей.
Откопал неведанную запчасть на реке
Купил Ладу, не забудь инструментов кучу в багажник прикупить и запчастей побольше
Приехали, навернулась коробка на Ларгусе, пробег 140 700 км