Самыми качественными оказались японские кроссоверы. Но об этом чуть позже.
Немецкий журнал Auto Bild провел необычное и довольно масштабное исследование. Собрав статистику поломок всеми доступными способами издательство выявило самые надежные и, вместе с ними - самые недолговечные кроссоверы, продающиеся не только на немецком, но и на многих рынках других стран, в том числе и в России.
Результаты исследования
Результаты оказались весьма интересными. Самым ломким оказался Рено Дастер второго поколения (который в России еще не продают, но в Европе он в продаже давно) он набрал наибольший коэффициент дефектности. Он выражается в процентах, но отражает количество обращений в СЦ машин с пробегом до 100 тыс. км.
«Подкачали» так же и Peugeot 2008, Nissan Juke, Ford EcoSpotr и Skoda Yeti. В числе лучших оказались BMW X1, Opel Mokka, Suzuki Vitara и SX4, Audi Q3 и лидер надежности - Mazda CX-3.
Средним значением данного коэфициента дефектности было установлено значение 5,8. Автомобили выше этого значения признаны достаточно надежными. Автомобили же, получившие оценку ниже 5 смело можно приобретать на вторичном рынке. А вот машины, оценка которых выше 5,8 - рекомендуется продавать после окончания гарантийного срока.
Следует так же отметить, что наш Рено Дастер первого поколения выдался гораздо надежнее второго поколения, давно продающегося в Европе.