Государственная комиссия по противостоянию незаконному обороту промышленной продукции приняла решение о необходимости оценки безопасности алюминиевых автомобильных дисков.
Ведомство дало соответствующее задание сотрудникам Российской системы качества.
Через какие испытания пришлось пройти дискам, чтобы доказать свою пригодность к эксплуатации?
Это, прежде всего, тест на прочность при ударе. Он предусматривает как столкновение с неподвижным объектом, так и попадание колеса в яму на асфальте.
Появление в зоне диска колеса в сборе трещины - красноречивое свидетельство того, что тест не сдан.
О непригодности к эксплуатации сигнализирует также утрата давления внутри колеса за промежуток времени, равный шестидесяти секундам. Если после удара центральный элемент отсоединяется от обода, можно также считать результат испытания нулевым.
Также тестируемым образцам предстояла проверка на изгиб при кручении во время поворота машины. Если, пройдя один миллион восемьсот тысяч циклов, диск не имел трещин, можно было признать его высокое качество.
Ещё одно тестовое задание - проверка качением. Диск, прошедший на скорости восемьдесят километров в час более одной тысячи восьмисот километров, соответствует нормам качества в том случае, если не имеет ни изломов, ни трещин.
Читать далее http://autoconfig.ru/statsview/212