Найти в Дзене
DRIVE CHANEL

Отец построил плавающий вездеход для ребенка

Мужчина построил своими руками вездеходе, чтобы можно было отрываться на выходных на рыбалку, охоту или просто на природу. Но главное условие было, чтобы вездеходом мог управлять ребенок. Для того чтобы построить такого монстра, понадобился, конечно, двигатель, выбор пал на бензиновый мотор «LIFAN» на 24 лошадиные силы, к нему идет электрический стартер, а также генератор. В вездеходе установлена коробка передач с вариатором из отечественного ВАЗ 2106. Установлен мост и по два суппорта на полуось. Как же обойтись вездеходу без гусениц, а они в данной конструкции самодельные, изготовлены из транспортерной ленты.
Гусеницы имеют ширину 35 см, в которых можно заменить вкладыши. Траки сделаны с профильной трубы, а под катки используются обычные машинные колёса радиусом 13. Что касается короба, то он сделан из металлической трубы квадратного сечения. По конструкции самодельный аппарат выполнен в виде лодки, которая совершенно герметична, чтобы машина могла перемещаться по водной среде.

Мужчина построил своими руками вездеходе, чтобы можно было отрываться на выходных на рыбалку, охоту или просто на природу. Но главное условие было, чтобы вездеходом мог управлять ребенок.

Вездеход преодолевает любые препятствия,  болотистую местность, снежное покрытие и вод
Вездеход преодолевает любые препятствия, болотистую местность, снежное покрытие и вод

Для того чтобы построить такого монстра, понадобился, конечно, двигатель, выбор пал на бензиновый мотор «LIFAN» на 24 лошадиные силы, к нему идет электрический стартер, а также генератор. В вездеходе установлена коробка передач с вариатором из отечественного ВАЗ 2106. Установлен мост и по два суппорта на полуось. Как же обойтись вездеходу без гусениц, а они в данной конструкции самодельные, изготовлены из транспортерной ленты.

Гусеницы имеют ширину 35 см, в которых можно заменить вкладыши. Траки сделаны с профильной трубы, а под катки используются обычные машинные колёса радиусом 13. Что касается короба, то он сделан из металлической трубы квадратного сечения. По конструкции самодельный аппарат выполнен в виде лодки, которая совершенно герметична, чтобы машина могла перемещаться по водной среде.

Вид сзади выполнен очень уникально, что позволяет гибко проходить через препятствия.
Вид сзади выполнен очень уникально, что позволяет гибко проходить через препятствия.
Внутри дизайн выполнен очень эстетично, очень мягкая обивка пишет создатель.
Внутри дизайн выполнен очень эстетично, очень мягкая обивка пишет создатель.

В кабине вездехода расположены: водительское сидение, тормозные рычаги которые отвечающие за гусеницы, педаль «газа», а также ручка кпп. Управление здесь довольно простое: на каждую гусеницу установлен тормозной диск, если хотите повернуть вездеход, нужно потянуть рычаг и застопорится одна из гусениц - как на танке.

Дверца на транспорте – откидная, установленная на петлях, есть газовые упоры, и когда нужно открыть, она поднимается вверх. Уникальный гусеничный вездеход способен достигать внушительной скорости до 40 км/ч, а по водному пространству около 5 км/ч.