Найти в Дзене
Великое Ничто

Стремление к идеальности технических систем и понятие Ничто

Понятие об идеальной машине – одно из фундаментальных для всей методики изобретательства. Г.С. Альтшуллер Самая лучшая деталь в танке та, которой в нем нет! М.И. Кошкин Итак, второй закон развития технических систем (ТС) гласит: любая техническая система развивается в сторону идеальности (с точки зрения увеличения эффективности главной полезной функции). Под этим понимается, во-первых, увеличение главной полезной функции ТС (ради чего она создавалась) а, во-вторых, уменьшение «материальности» ТС, т.е. идеальная ТС, это система которой нет, но функция ее выполняется. Например, автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и грузов, при этом мы вынуждены «возить» и сам автомобиль. Автомобиль будет тем идеальнее, чем меньше окажутся его собственный вес, габариты и энергоемкость. Идеальный автомобиль должен состоять из одной только пассажирской кабины, или одного кресла, или вообще из «ничего». Эта тенденция развития вполне реальна. Вот данные за первые сорок лет автогонок: 18

Понятие об идеальной машине – одно из фундаментальных для всей методики изобретательства. Г.С. Альтшуллер
Самая лучшая деталь в танке та, которой в нем нет! М.И. Кошкин

Итак, второй закон развития технических систем (ТС) гласит: любая техническая система развивается в сторону идеальности (с точки зрения увеличения эффективности главной полезной функции). Под этим понимается, во-первых, увеличение главной полезной функции ТС (ради чего она создавалась) а, во-вторых, уменьшение «материальности» ТС, т.е. идеальная ТС, это система которой нет, но функция ее выполняется.

М.И. Кошкин - советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34
М.И. Кошкин - советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34

Например, автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и грузов, при этом мы вынуждены «возить» и сам автомобиль. Автомобиль будет тем идеальнее, чем меньше окажутся его собственный вес, габариты и энергоемкость. Идеальный автомобиль должен состоять из одной только пассажирской кабины, или одного кресла, или вообще из «ничего». Эта тенденция развития вполне реальна. Вот данные за первые сорок лет автогонок: 1895 г. - вес автомобиля на единицу мощности (1 л.с.) составлял 1000 кг; 1896 г. - 166 кг/л.с; 1897 г. - 100 кг/л.с; 1899 г. - 65 кг/л.с; 1900 г. – 40 кг/л.с; 1908 г. - 10 кг/л.с; 30-е годы - 4-5 кг/л.с. Сейчас эта тенденция почти незаметна, так как любой выигрыш в весе тут же используется на увеличение мощности двигателя и повышение комфортности [1]. Приведем цитату Г. Форда, который интуитивно осознавал законы развития ТС, что позволило ему добиться успеха в своем деле:

«К чему обременять специальным весом машину, предназначенную для транспорта? Почему бы не перенести излишний вес на груз, который транспортируется машиной? Мы придаем большей части наших транспортных машин такую грузность, словно мертвый вес и объем увеличивают скорость! Бедность в значительной степени происходит от перетаскивания мертвых грузов».

Генри Форд - американский промышленник, изобретатель, владелец заводов по производству автомобилей
Генри Форд - американский промышленник, изобретатель, владелец заводов по производству автомобилей

Увеличение степени идеальности проявляется, например, в снижении относительной толщины стен и перекрытий зданий, использовании полупустых конструкций, пеноматериалов. Также наглядным примером действия этого закона является эволюция электронных вычислительных машин, мощность которых на единицу массы (эффективность) постоянно возрастает вместе с миниатюризацией (идеализацией) элементарной базы.

Одним из эффективных приемов ТРИЗ, который является следствием существования второго закона развития ТС, является прием Идеальный конечный результат (ИКР). Рассмотрим его более подробно.

Идеальный конечный результат – одно из базовых понятий ТРИЗ, прием решения задачи, при котором формулируется конечный результат с минимальными (в идеале нулевыми) затратами ресурсов (труда, денег, информации, времени, пространства, людей и др.) без усложнений и нежелательных эффектов, а затем в этом направлении ведутся поиски самого решения. С точки зрения теории, ИКР отражает основной закон развития техники - закон повышения степени идеальности, ИКР практически недостижим, но теоретически к ИКР можно подойти как угодно близко.

Идеальный конечный результат можно уподобить веревке, держась за которую, альпинист совершает подъем по крутому склону. Веревка не тянет вверх, но она дает опору и не позволяет скатиться вниз. Достаточно выпустить веревку из рук – падение неизбежно. Г. С. Альтшуллер

Рассмотрим, что дает прием ИКР [1]:

1. ИКР недостижим, но он четко показывает путь к сильному решению, показывает в «каком направлении думать». Это сильно сокращает число проб и ошибок.
2. По степени приближения реально полученных решений к идеальному, можно выбрать самое сильное решение. Каков ИКР, таково и решение.
3. Формулирование ИКР прекрасно развивает воображение, нестандартность и независимость мышления.
4. Формулирование ИКР сокращает зону поиска решений.
5. Формулирование ИКР помогает прогнозировать.

Правила поиска и формулирования ИКР:


1) Используйте ключевые слова ИКР, такие как
сам, само, сама и др. Действие должно совершаться само собой без дополнительных механизмов, приспособлений и т.п., как говорят, «без ничего».
2) Не загадывайте наперед степень реальности осуществимого. Идеальность – это направление вперед-вверх. Суть в том, что любую задачу нужно решать в направлении повышения идеальности, стремиться к идеалу.
3) Не думайте заранее, как и какими путями будет достигнут ИКР.
4) Максимально используйте уже имеющиеся ресурсы (вещественные, энергетические, материальные и т.п., в первую очередь «даровые»).
5) Используйте шаблон идеального решения: «все остается неизменным, но желаемый результат достигнут» или «все остается неизменным, но нежелательный эффект исчез».
6) Приобретение полезного качества или устранение вредного не должно сопровождаться ухудшением других качеств или появлением вредного качества.
7) Идеальная система - это система, которой НЕТ, но все её функции выполняются!

В качестве примера использования ИКР приведем изобретение британской автомобилестроительной компании McLaren устройства для очистки лобового стекла автомобиля при помощи ультразвука, которое испускает звуковые волны высокой частоты (около 30 кГц) отталкивающие грязь, воду, насекомых и все, что может соприкасаться со стеклом. Использование нового устройства в автомобилях, по мнению специалистов McLaren, позволит не только улучшить обзор для водителей, но также сократить расход топлива за счет снижения веса автомобиля (вместе со стеклоочистителями будут удалены электродвигатели для них) и изменения формы лобового стекла. Кроме того, водителям больше не придется зимой чистить дворники ото льда или отдирать их от лобового стекла [2].

А как же стремление к идеальности ТС и ИКР связаны с понятие Ничто? Дело в том, что по Гегелю абсолютная идея познает саму себя через мышление человека, таким образом она возвращается к самой себе - к Ничто но на новом уровне организации. Т.е. человек, совершенствуя ТС, а более широко - и окружающую среду посредством творчества, приближает их к идеальным.

1) Саламатов Ю.П. Как стать изобретателем? М.: «Просвещение», 1990 г.

2) Дворники уходят в прошлое. "Коммерсантъ"