Издание «Российская газета» поделилось первыми изображениями внедорожника УАЗ.
Совсем недавно Ульяновский автозавод сообщил о том, что несмотря на непростую ситуацию проект «Русского Прадо» все еще в разработке и все же будет реализован. В распоряжении «Российской газеты» появились первые реальные рендеры нового автомобиля.
На изображениях заметно, что внедорожник получит значительно переработанную внешность. Прежде всего в глаза бросается линзованная головная оптика, новый передний бампер, а также переработанная решетка радиатора. Также специалисты Ульяновского автозавода доработали крылья и капот внедорожника. При взгляде на заднюю часть можно заметить светодиодные фонари, и двойные патрубки выхлопной системы, выглядывающие из-под нового бампера. Пятая дверь, запасное колесо и крыша останутся неизменными.
Интерьер автомобиля пока не рассекречен, однако уже известно, что салон украсит современная приборная панель с сенсорным экраном мультимедийного комплекса, а также абсолютно новая центральная консоль, поручни и селектор КПП.
На центральной консоли будут располагаться кнопки включения обогревов передних сидений, рулевого колеса и лобового стекла, и активации предпускового подогревателя. Автомобиль также будет оборудован активным круиз-контролем, штатным видеорегистратором, беспроводной зарядкой для смартфонов, электронным «ручником» и функцией Auto Hold, позволяющей удерживать автомобиль на месте без нажатия на педаль тормоза.
Внедорожник будет использовать рамную конструкцию, но при этом сама рама будет существенно доработана и обеспечит более высокий уровень пассивной безопасности. В конструкции будут использованы расширенные лонжероны и демпфирующий модуль в передней части, призванный поглощать больше энергии при ударе. Благодаря всем доработкам, согласно правилам Euro NCAP, при фронтальном ударе он должен набирать не менее 6,3 балла из 16 возможных.
Моторная гамма флагманской модели УАЗа пополнится двумя версиями бензиновых турбомоторов объемом 2,3 литра с отдачей 150 и 170 л.с. Также будет доступен 2,5-литровый «атмосферник» мощностью 145 сил и 2,2-литровым турбодизельный агрегат от Ford Transit. Роль трансмиссии будет выполнять шестиступенчатая МКП BAIC либо шестиступенчатая АКП Punch Powerglide.
Ориентировочная стоимость нового внедорожника УАЗ будет варьироваться от 1,2 до 1,6 млн рублей. Серийное производство модели должно стартовать в конце 2021 или в начале 2022 года.