5. Ford Mustang Shelby GT500 1968
Автомобиль Mustang, доработанный автомобильным гонщиком и конструктором Кэрроллом Шелби, был мечтой каждого автолюбителя.
Под капотом Shelby GT 500 1968 года находился двигатель мощностью 355 л.с в паре с 4-ёх ступенчатой механикой и объёмом в 7 литров. Увеличенная длина кузова и более агрессивный внешний вид автомобиля отличали Ford Mustang Shelby GT 500 от GT 350.
Многочисленные вырезы на кузове, воздухозаборник и задние раздутые мускулистые крылья, всё это напоминает о спортивности автомобиля, но несмотря на его быстроту, он также имеет достаточно большой и вместительный багажник, что делало этот автомобиль универсальным.
4. Dodge Charger Daytona 1969
Это, пожалуй, один из самых радикальных масл каров. Daytona не была рождена для уличных гонок, её цель была куда выше – Гонки NASCAR на суперскоростных овальных трассах.
Чтобы увеличить скорость, создатели Daytona трудились над совершенствованием аэродинамики. В итоге Dodge Charger Daytona обладал 18-ти дюймовым носовым обтекателем и 23-ёх дюймовым антикрылом в задней части автомобиля.
Результат был впечатляющим, этот автомобиль стал первым превышающем скорость в 320 км/ч. Автомобиль оснащался двигателем 426 HEMI, мощностью в 425 л.с. и моментом в 640 Н•м.
3. Oldsmobile 442 1970
Модель марки Oldsmobile 442 получила такое название благодаря своему 4-х камерному карбюратору, 4-х скоростной механической коробки передач и двойному глушителю.
В 1970 году в 442 начали ставить двигатель V8 мощностью 360 л.с, разгонялся до 100 км/ч всего за 6 секунд, что считалось очень неплохим показателем. Автомобиль Oldsmobile 442 был создан на базе Oldsmobile cutlass и стал самым популярной маркой автоконцерна.
2. Pontiac Firebird Trans am 1978
Этот автомобиль появился на свет, когда в Америке уже вовсю бушевал топливный кризис, и большинство компаний стали ставить на свои машины двигатели, мощность которых даже не превышала 150 л.с, но Pontiac отказался от этой тенденции, за что его и полюбили американцы.
В 1978 году модели Firebird Trans am увеличили мощность двигателя с 200 до 220 сил. От 0 до 100 автомобиль разгонялся за 8,5 секунд, максимальная скорость же составляла 195 км/ч. Оснащалась модель 4-х ступенчатой механикой либо 3-х ступенчатым автоматом.
1. Chevrolet Chevelle LS 6 1970
Мощность Chevelle составляла 450 л.с. на бумагах, но автоэксперты того времени утверждали, что за счёт высокой степени сжатия и огромному карбюратору Holley 780 SFM реальная мощность Chevrolet приближалась к 500 силам.
Первую сотню автомобиль развивал за 5,4 секунды, а максимальная скорость составляла 220 км/ч. Передняя подвеска Shevelle независимая, на витой пружине, сзади установлен ведущий мост с витыми пружинами. Несмотря на огромные размеры, которые составляли почти 5 метров в длину и 1,7 в ширину, весил этот автомобиль всего 1470 килограммов. В базовую комплектацию Chevrolet входили обогрев стекла, радиоприемник, руль, как и на всех других американцах регулировался только по наклону. В этот автомобиль установливался целый диван, вместо обычных сидений. Сейчас данную машину можно купить на аукционе Mecam в Америке примерно за 150 тысяч долларов.
Поистине красивый и легендарный автомобиль.
Спасибо за внимание!