Найти тему
ProAvto

Полноприводный мотоцикл и это не самоделка. Это реальность?

Реальность, если речь идёт о мотовездеходе Тарусь" 2х2. Сейчас я хотел бы поделиться своими впечатлениями об этом агрегате. Для начала пару слов о "начинке"

Двигатель — четырёхтактный, одноцилиндровый, бензиновый. С воздушным охлаждением. Например Lifan 170F, с объёмом 210 см, на 7л.с.
Трансмиссия автоматическая, двухступенчатая
Максимальная скорость, заявленная производителем—50км/ч
Шины низкого давления 0,1-0,3атм.
Расход — 1,2-1,8 л/час

Вообще, это транспортное средство заявлено как разборное, способное поместиться в багажник обычной легковушки. Одним из преимуществ является небольшая масса —всего 89кг.

Вся обшивка выполнена из алюминия. Как известно это лёгкий металл, поэтому вся обшивка тоже весит немного.

Данный вездеход позиционируется как спорт инвентарь, то есть официально на дороге общего пользования не порассекаешь. Да и в целом Тарусь предназначена исключительно для перемещения по пересеченной местности.

В общем, аппарат весьма интересный с достаточно адекватной ценой в 120 тысяч российских рублей.

-2