Итак, Лада решила сделать свой Х-рей самым настоящим кроссовером. На самом деле, эта модель и до выпуска данной модификации была достаточно мягкой и проходимой. Что же подтолкнуло инженеров АвтоВАЗа сделать еще более проходимую версию? Думаем, что пожелания клиентов, которым в Х-рее как раз и не хватало немного "джиповости", так сказать. Хотели? Получите! Что изменилось? Итак, первое, что бросается в глаза в первые же секунды - это дорожный просвет, который стал прямо таки именно джипперский - 215мм. Что, согласитесь, совсем не мало. Но кроме того, машину оснастили электронным дифференциалом и подарили несколько "внедорожных" возможностей, а именно - режимы "снег/грязь" и "песок". Многого от них ждать конечно же не стоит, но проехать по проселочной дороге в плохую погоду они помогут. Следует так же отметить, что и плавность хода автомобиля стала еще выше. В машине действительно комфортно проезжать неровности, при этом рулежка не стала валкой и автомобиль хорошо держит дорогу. Компл