Вам потребуются: ключ «на 17», шестигранный ключ «на 12» для пробки сливного отверстия, шприц для заправки маслом, металлическая щетка, чистая тряпка, емкость для слива масла.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Уровень масла проверяйте на холодном заднем мосту. Если работа проводится после поездки (когда задний мост прогрет), перед началом работы необходимо подождать не менее 10 мин, чтобы масло стекло со стенок картера и деталей заднего моста.
1. Очистите пробку маслоналивного отверстия от грязи металлической щеткой и тряпкой.
2. Выверните пробку маслоналивного отверстия.
3. Уровень масла должен быть не ниже кромки маслоналивного отверстия. Если он недостаточен, долейте масло с помощью шприца, как описано ниже. Вверните пробку.
4. Для замены масла очистите от грязи пробку сливного отверстия металлической щеткой и тряпкой.
5. Подставьте емкость, выверните пробку сливного отверстия, слейте масло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При сливе масла соблюдайте осторожность – масло горячее. Не сливайте отработанное масло на землю.
6. Заверните пробку сливного отверстия.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Перед заворачиванием пробки сливного отверстия очистите ее от грязи. Если в пробке установлен магнит, удалите налипшие на него металлические частицы, образовавшиеся в результате износа деталей заднего моста.
7. Залейте чистое масло с помощью шприца до нижней кромки маслоналивного отверстия.
8. Заверните пробку маслоналивного отверстия.
9. Удалите тряпкой потеки масла.
Источник: http://www.automnl.com/model/vaz_2106/19/