Найти в Дзене

Накачка шин азотом. Дорого и долго, но колеса не спускаются. Стоит ли того

Сегодня хочу затронуть тему накачки шин, а именно накачки шин азотом. Рассмотрим вместе все плюсы и минусы и поймем стоит ли оно того. Сразу же хочется развеять главный миф насчет накачки шин азотом.
В сервисе вам будут говорить о таком преимуществе: "зато покрышка не взорвется, кислорода нет, нечему и гореть". Это очень странный плюс от накачки азотом, ведь покрышки сами по себе не взрываются, они или лопаются от перегрева (дрифт например) или просто рвутся от износа. Поэтому о взрыве и речи не может быть, просто надо с умом подходить к своему авто.
Идем далее, сам по себе азот закачивают в покрышки странный, ведь его составляющая в обычном воздухе, который вам закачивают всего на 15% - 20% меньше по сравнению с тем, который предлагают в сервисе.
Так же одним из главных аргументов в шиномонтажке может быть: "в холодное время азот сильнее давит в покрышке, поэтому машина будет вести себя так же, как с прогретыми покрышками".
И тут тоже ложь, даже азоту нужен разогрев в холодное вр
Привет, автомобилисты! Рада видеть вас на своём канале.


Сегодня хочу затронуть тему накачки шин, а именно накачки шин азотом. Рассмотрим вместе все плюсы и минусы и поймем
стоит ли оно того.

Сразу же хочется развеять главный миф насчет накачки шин азотом.

В сервисе вам будут говорить о таком преимуществе: "зато покрышка не взорвется, кислорода нет, нечему и гореть". Это очень странный плюс от накачки азотом, ведь покрышки
сами по себе не взрываются, они или лопаются от перегрева (дрифт например) или просто рвутся от износа. Поэтому о взрыве и речи не может быть, просто надо с умом подходить к своему авто.

Идем далее, сам по себе азот закачивают в покрышки странный, ведь его составляющая в обычном воздухе, который вам закачивают всего
на 15% - 20% меньше по сравнению с тем, который предлагают в сервисе.

Так же одним из главных аргументов в шиномонтажке может быть: "в холодное время азот сильнее давит в покрышке, поэтому машина будет вести себя так же, как с прогретыми покрышками".
И тут тоже ложь,
даже азоту нужен разогрев в холодное время года, чтобы он начал в полной мере давить на покрышку и машина нормально ехала.

Таким образом мы с вами выяснили, что азот это хороший способ заработка денег для автосервиса, но для водителя скорее лишь выкинутые на ветер деньги.


Спасибо, что прочитали статью до конца! Берегите себя и свои автомобили))