Добрый всем привет. Сегодняшняя история про то, как мне надоел старый вид салона в моем Москвиче. Карты дверей уже были потресканы, от влаги передние карты повело, передний диван был изношен до состояния выедания поролона, который выпирал из трещин дермантина. Задний был в лучшем состоянии, но уже виднелись швы, а значит, из них тоже скоро полезет поролон.
Солнцезащитные козырьки – это отдельная тема. На кочках они сами опускались, а самое печальное – из них сыпался мусор похожий на песок, попадая в глаза. Решено, проба ремонта начнется с них.
Используемые материалы: поролон, винилискожа, нитки 10, кусок банки из под аэрозоля, щетки, краска, преобразователь ржавчины.
Первоначально козырьки были сняты со своих креплений, как это делается описывать нет смысла, так как болты крепления видны невооружённым глазом.
Далее с помощью канцелярского ножа старый дермантин был аккуратно срезан по шву и распорот, благодаря этому получаются точные лекала для вырезания нового материала.
Сняв обивку, стало все понятно, та труха – это уже 100 раз пересохший и рассыпавшийся поролон, он в прямом смысле этого слова стал песком. Каракас был ржавый, а значит, пока его не приведешь в порядок, нет смысла что либо шить.
Дрель с щеткой + наждачным кругом творят чудеса, 10 минут и поверхности зачищены от лопухов ржавчины, далее все было опрыскано преобразователем ржавчины чтоб остановить процесс, и покрашены.
Вырезав 2 листа винилискожи, отправил их в Донецк, где женщина с помощью какой-то хитрой машинки выстрочила на них эмблемы, которые я нарисовал в паинте.
Вырезав поролон, винилискожу, все было пришито, процесс довольно тяжелый, так как надо следить за натяжкой и чтоб материал не перекосило.
Внешний вид был готов, осталось устранить проблему с само опусканием. Причиной была выработка металла в креплении, поэтому самый простой вариантом была установка проставки. В качестве ее использовалась полоса, вырезанная из банки от аэрозоля, и намотанная на вал.