Ленин-Снегиревский хәрби тарих музее коллекциясеннән Pz.Kpfw.II Ausf.B немец җиңел танкы.
Бу танк Истра сусаклагыч төбеннән күтәрелгән.
Ул 1995-нче елда музей директоры И.В. Усаневич оештырган эзләү вакытында табылган.
Машина манара һәм туретка тартмасын да кертеп, өске өлешен югалтты, һәм ванна ванна шартлаудан зыян күрде.
Танкның иң зур фрагменты - двигатель, тапшыру һәм шасси белән корабның аскы өлеше Ленин-Снегиревский музеена китерелде.
Манараның җимерекләре Воронеж җирле Лор музеена китте, аларны Бөек Ватан сугышы тарихына багышланган бүлектә күрергә мөмкин.
Ун ел чамасы машина бу формада торды, начар һава торышы һәм рөхсәтсез килүчеләр өчен мөмкин булган бар нәрсәне сындырдылар.
Бәхеткә, 2009 елда танкны гадәти формага китерү мөмкинлеге барлыкка килде.
Музейга Лейбстандарт остаханәсе җитәкчелеге һәм хезмәткәрләре булышты (тулы тарих аларның сайтында)
Missingгалган турет тартмасы реконструкцияләнде
Манара, коралны мыскыллау, күзәтү җайланмалары, двигатель бүлмәсенең каплагычлары һәм грильлары яңадан ясалды.
Missгалган шасси элементлары торгызылды.
Танк "1941 елның июненә" тарихи яктан ышанычлы дәүләт алды.
2010 елның мае башында oryиңүнең 65 еллыгы уңаеннан, уникаль экспонат музейга кайтты, ул хәзерге урында урнаштырылган.
Танк өчен нигез махсус су баскан бетон мендәр иде, аның өстендә подъезд төбе урнашкан.
Бу йөкне асылмалаудан арындыра һәм ул селкенми.
Pz.Kpfw. II (тулы исеме - Panzerkampfwagen II, шулай ук Sd.Kfz. 121 һәм T-II) - Икенче бөтендөнья сугышындагы Германия җиңел танкы.
1934 елда эшләнгән.
Төрле модификацияләрдә ул 1943 елга кадәр ясалды.
Икенче бөтендөнья сугышы башында мондый танклар Вермахт танк паркының 38 процентын тәшкил итә.
Pz.Kpfw беренче үзгәртүләре. II сугышларда бер үк классның барлык танкларының корал һәм кораллары көчсезрәк иде: Поляк 7TP, Француз R35 һәм H35, Чехия LT vz.38, Совет T-26 һәм BT. 1938 елдан Pz.Kpfw үзгәртүләре. II Ausf. C охшаш классның җиңел танкларыннан шактый күп иде: Поляк 7TP, Совет Т-26 һәм БТ.
1942 елда гына алар танк полкыннан чыгарылды һәм өлешчә яисә артиллерия бригадаларында яки фронтның икенче бүлекләрендә кулланылды.
Pz.Kpfw танк шасси. II танклар үзләре белән бергә 8500 данә күләмендә чыгарылды.
Корал Pz.Kpfw.II ausf.B.
Озын баррель белән - 20 мм автомат мылтык 2 см Кампфвагенканон 30 L / 55.
Кыска баррель белән - 7,92 мм пулемет MG34 (Maschinengewehr 34).
Манараның маңгайларын броньлау 14,5 - 16 мм, манараның яклары һәм арткы өлеше, шулай ук 14,5 мм түгәрәк эчендә.
Танк экипажы - өч кеше.
Контроль бүлектә йөртүче.
Командир (атучы функцияләре белән) һәм сугыш бүлмәсендә һәм манарада йөкләүче.
Машинаның арткы өлешендә Maybach HL 62 TR двигателе бар.
Алты цилиндрлы, бензин, карбюратор.
Эш күләме якынча 6,2 литр.
Көч 140 ат
Бу танк инстанциясендә 25015 шасси сериясе бар.
Машина белешмәлек белән билгеләнә, Pz.Kpfw.II Ausf.B, 1938 елда Алкетт заводында җитештерелгән 58 кисәкнең берсе.
Күрәсең, танк Польша кампаниясендә һәм 1940-нчы елда Францияне яулап алуда катнаша алган.
1941 елда, СССРга һөҗүмдә.
Кайда бүгенге көнгә кадәр калды.
Киләсе тапкыр мин сезгә зуррак һәм массалы немец танкы турында сөйләрмен, ул Ленин-Снегиревский хәрби тарих музеенда.
Бу Panzerkampfwagen VI "igerлбарыс" Ausf. Э.
Онытмас өчен язылу.
https://zen.yandex.ru/media/memorials/panzerkampfwagen-ii-ausfb-lenino-5eadd936ec9bc44b2769aa08