Кизилташ - ядерный арсенал Крыма. Сооружение 7а.

Вновь отправляемся в ядерный арсенал "Феодосия-13", чтобы более детально осмотреть одно из доступных хранилищ ядерных боеприпасов под номером 7а или 712а. По невзрачному своротку уходим с шоссе Феодосия-Судак.

Проезжаем расположенный слева автопарк, доставшийся в наследство еще от 12 ГУ МО СССР. Автопарк действующий. Справа попадается вот такой ангар-хранилище в оригинальном красно-синем камуфляже. Название села переводится с крымско-татарского как Красный камень и камуфляж подстать названию. Или это граффити?
Благоразумно прячем фотокамеры. Они нам понадобятся уже на объекте. В селе есть что интересного поснимать и особо это не запрещено, но уже отсняв вкусности и пообщавшись с военными мы решили особо не рисковать. Было жалко потерять снятое.

Проезжаем круговое движение, с расположенной рядом пятиэтажкой, по правую руку оставляем стадион. Останавливаемся на небольшой пощади перед воинским мемориалом, заброшенным зданием Военторга и недостроенным универмагом, чтобы соориентироваться. Ага, вот как раз да руинами универмага нам надо повернуть налево по узкой, но асфальтированной дорожке. По ней мы выезжаем на асфальтированную площадку останавливаемся и в очередной раз осматриваемся. Говорят. когда-то здесь располагалась гарнизонная гаупвахта. Потопчемся пока здесь и восстановим исторический контекст ЦБХ. Начало повествования было здесь.

За деревьями виднеется живописная громада горы Кизил-Таш. Именно в ее толще к 1955 году было сооружено огромное тоннельное хранилище, в котором происходила сборка и обслуживание специзделий.

На площадке сейчас можно заметить только остатки какой-то эстакады или фундамента и черное ромбовидное отверстие в бетонном цилиндре в кустах.

...К 1 июня 1958 г. все девять центральных баз с хранящимися в них ядерными боеприпасами и личным составом Министерством среднего машиностроения были переданы Министерству обороны. Эксплуатацией ядерных боеприпасов с этого момента занимались центральные базы хранения, войсковые базы ядерного оружия видов Вооруженных Сил, подвижные базы ядерного оружия видов Вооруженных Сил и войсковые части боевого применения.
До 31.12.1961 года работы по сборке ядерных боеприпасов проводились в 14 воинских частях, в т.ч.:
- в/ч № 40274 Лесной (Свердловск-45);
- в/ч № 62047 Феодосия-13 (Симферополь-10);
- в/ч № 90989 Балаклава (Севастополь) РТБ ЧФ.
Число центральных баз ядерного оружия за десять лет после их передачи из Минсредмаша СССР в Министерство обороны увеличилось вдвое.
Источник

Осматриваем эту бестолковую бетонную деталь, похожую на положенный на бок колодец. Или это одна из огневых точек башнеобразного типа? Внутри мусор, похоже, что это вывороченный из грунта септик, лезть по нему дальше и тратить в пустую время не охота. Наверное зря я до конца не разобрался с этим объектом?

7 ноября 1950 года было принято решение об организации одной из ЦБХ (объект 712, в/ч 62047, в/ч 42615) в Кизилташе, отгороженном горными отрогами от посторонних глаз. Хранилища изделий планировалось расположить в толще горы Кизилташ.
Строительство началось в 1950 году силами строительного управления Министерства среднего машиностроения. Руководили работами специалисты Ленинградского метростроя. Большинство работ выполнялось силами специально отобранных заключённых (все имели допуск по форме один), имеющих опыт шахтных работ. 10 января 1951 года создан ИТЛ ЕО «ИТЛ и строительство рудника», телеграфный код «Море». Задачи — строительство «рудника», горные работы, строительство дизельной электростанции и бетонного завода.
ИТЛ ЕО 14 мая 1953 переименован в Гагаринское ЛО. Число заключённых на 15 марта 1953—2445 человек. Далее наименование и подчиненность неоднократно менялись и возвращались. Гагаринское ЛО закрыто 01 декабря 1955 года.
Грузы для стройки поступали на железнодорожную станцию Сарыголь (ныне станция Айвазовская) Сталинской железной дороги.

В толще горы Кизилташ к 1955 году был пройден тоннель, аналогичный тоннелям метро, имевший второй выход в сторону Старого Крыма, закончены работы в главном сборочном зале, размеры которого превосходили размеры станций метрополитена (высота около 20 метров). Главный сборочный зал, залы-хранилища и залы проверки работоспособности изделий соединялись транспортной сетью, позволявшей перемещать грузы на специальных вагонетках по рельсам.

Источник фото

Вход в тоннель перекрывался герметичным затвором массой несколько сотен тонн, который откатывался в нишу электроприводом. На случай аварийной ситуации было предусмотрено перемещение затвора вручную. Туалетом разрешалось пользоваться только в аварийных ситуациях, поэтому в случае необходимости приходилось добираться до выхода из тоннеля. До появления в начале шестидесятых годов импульсных нейтронных источников в составе изделий применялись постоянно действующие нейтронные источники типов НИ-2 и НЗ-5Б, работа с которыми была чрезвычайно вредна для персонала. Активные компоненты центральных частей зарядов снятых с эксплуатации изделий РДС-3 превращались в порошок, что сильно усложняло работу по их утилизации.

Как становится понятно из описания, главное сооружение представляет собой дугообразный тоннель с двумя порталами, протяженностью около 1300 метров. Главный сборочный зал находится как раз под острым пиком Беширова.

Сооружение 51, прикрывающего южный портал тоннеля. Источник фото

Доступ к сооружению 51 свободный и его можно осмотреть. Только дорога туда ведет от КПП действующей части. Уже уезжая, мы проехали до КПП, остановившись у кафетерия, переговорили с военными и решили не рисковать, т.к. уже изрядно засветились.

На поверхности были построены стационарные контрольно-пропускные пункты на въездных дорогах, дизельная электростанция, дома для офицеров и служащих части, автобаза, Дом офицеров, госпиталь с поликлиникой, магазин, ясли, детский сад и школа (в настоящее время средняя школа № 18, нумерация феодосийская). На территории лагеря заключённых построили первый стадион. Здание бывшего дома отдыха ВВС Московского военного округа занял штаб части (заводоуправление п. я. 131).
Большинство начальников ЦБХ ранее являлись руководителями управлений КГБ или МВД. По требованию режимных органов все офицеры объекта были переодеты в морскую форму — ближайший (закрытый) город Феодосия был базой Черноморского флота. Въезд на территорию спецпоселения разрешался только по специальным пропускам, выезд с объекта только по служебной надобности или в отпуск, любые родственные или гостевые визиты были запрещены. Связь — только служебная. Телевидения не было — ближайший ретранслятор находился в Феодосии. Почтовые отправления приходили в почтовые отделения крымских городов — вначале Симферополя, затем — Феодосии-13.

Проезжаем еще пару сотен метров по сильно разрушенной и заросшей деревьями дороге и вот мы у цели. Останавливаемся у левого (южного) портала сооружения 7а или 712-А. Машину загоняю внутрь, в прохладу подземелья, беру фонарь и отправляюсь по туннелю на встречу приключениям.

Помимо центрального тоннельного хранилища с помещениями для сборки и обслуживания специзделий по периметру села было построено 3 хранилища для готовых изделий (№ 712 а, б и в), представляющих из себя небольшие подковобразные в плане штольни с двумя входными порталами и отходящими от "подковы" двумя залами. Первый предназначался непосредственно для хранения боеголовок, а во втором располагалась система кондиционирования первого. Сейчас доступны для осмотра сооружения 712а и 712б. В сооружении 712в хранилище радиоактивных отходов.

Сооружение 7-а, расположено на отшибе и наиболее посещаемо, в результате чего сохранность его интерьеров оставляет желать лучшего. Под ногами щебенка, скорее всего от вывороченных рельсов. Оформление входа в хранилище ввиде подковобразного сквозника со сводчатым потолком напомнило мне береговые батареи Севастополя начала ХХ века, только сквозник здесь в плане крупнее раз в десять, а то и больше.

Подхожу к "макушке подковы", здесь дорогу преграждает более поздняя стенка, уже частично разобранная на кирпичи.

Слева, за открытым затвором вход в помещение хранилища специзделий. Далее по тоннелю виднеется вход в помещение с установкой подготовки воздуха. Справа в стене ниша. вероятно для того, чтобы можно было разворачивать тележку со специзделием. Должен быть в этом месте поворотный круг, но его следов не видно.

Зубчатая передача привода затвора. Судя по всему он приводился в движение вручную

Принцип приведения в движение затвора. 1956 год. Источник картинки. Там еще много про Багерово

Принцип приведения в движение затвора. 1956 год

На этом фото видна толщина затвора, составляющая на глазок сантиметров 80, а то и метр

Проходим через тамбур в помещение хранилища. Стены сильно закопчены

В хранилище меня поджидает неприятность. Из-за разности температур в привходовой части образуется туман, не дающий снимать. Мой приход вызвал еще большее возмущение воздушно-водяной смеси

Приходится немного постоять без движения, сдерживая дыхание.Надписи на стенах хранилища на украинском языке сообщают нам о том, что хранилище использовалось какое-то время после развала СССР.

Прохожу в самый конец и снимаю тыльную стенку

Оборачиваюсь в сторону входа. Из интерьеров хранилища сохранились только сиротливые столбики стеллажа

Подхожу ко входу. Туман здесь уже рассеялся

Выхожу в "сквозник" и осматриваю вход в соседнее помещение с установкой подготовки воздуха. Вход в него также прикрывает затвор

Рядом в стене расположены, прикрытые решетками, отверстия воздухозаборников

Захожу в тамбур второго помещения. Через перегородку когда-то проходили трубы и шибера

Вид со стороны тамбура на входной проем. Слева отверстия воздуховодов и кабельканалы. Пол еще сохранил кафельную плитку

Сразу через туман прохожу в дальний конец помещения. Местами на стенах сохранилась синяя краска, а под потолком крючки для подвешивания осветителей или кабелей

Вид на помещение подготовки воздуха от тыльной стенки. По центру и вдоль одной из стенок идет ряд фундаментов от различных агрегатов

Иду на выход и замечаю интересную нишу справа

Заглянем в нее

Внутри, если бы не бутылка из-под пива, какой-то фантастический вид. Вероятно, это не только канал для подвода воздуха и кабелей в хранилище, но и запасной выход, соединяющий два помещения на случай невозможности открыть затвор в одном из них.

Вид на тамбур помещения подготовки воздуха изнутри

Выхожу в "сквозник" и иду по нему к северному порталуга, свет в конце тоннеля, значит выход наружу здесь есть

Выйдя на поверхность, жмурюсь от яркого солнца и делаю фотографию горы Кизил-Таш от северного портала. Где-то там в распадке под пиком Беширова прячется южных вход в главное хранилище Объекта 712

Северный портал сооружения 712-а или 7-а. Обратите внимание на оригинальную конструкцию подпорных стенок. Вероятно, это вызвано возможностью смещения больших масс грунта в случае ядерного удара

Идя по дороге к южному порталу в кустах замечаю что-то похожее на огневую точку, но рассматривать ее у меня уже нет времени. да и лезть в шортах в заросли колючего кустарника не очень хочется.

На этом наше знакомство с сооружениями Объекта-712 закончилось. Переводим дух на месте гауптвахты и едем к КПП действующей части. Там нам подтвердили, что доступные для осмотра сооружения типа 7-а практически идентичны. Разворачиваемся и уезжам, торопимся, надо успеть в который раз посмотреть Судакскую крепость и встать на ночлег под замком братьев Ди-Гуаско.

Оригинал поста в моем ЖЖ здесь.

Навигация по репортажам из серии "Весь Крым 2016" здесь.

#феодосия #армия #Бункеры #Фортификация #ЯО #армия #12гумо #подземности