Халык әйткәнчә, "мәче эше булмаганда ...", әйе, сез бу әйтемнең дәвамын сезсез беләсез. Шулай итеп, бу минем турында әйтергә мөмкин, чөнки минем шундый эшем бар. Соңгы җиде ел эчендә мин машиналарның барлык өлешләрен сүтәм, сындырам, бетерәм һәм сүтәм, һәм берничә дистә төрле модель минем кулымнан, "борыңгы" Лада машиналарыннан алып, хәзерге машиналарга кадәр, бәясе 2 000 000 сумга кадәр.
Disәм мин сүтәргә һәм соңыннан аны детальләргә сатырга булдым, Hyundai Getz. Аның турында берничә язма язылган, сез аларны каналның алдагы чыгарылышларында таба аласыз, ләкин бүген мин төрле җитештерүчеләрнең кайбер техник чишелешләрне тормышка ашыруга карашларының бер типик мисалын күрсәтергә булдым.
Төгәлрәк әйтсәк, әйдәгез, безнең базарда булган иң арзан Корея машинасында ягулык танкларының ничек урнаштырылганын карыйк һәм икенчел базарда иң популяр модельләрнең берсе булып калган Россия Приора белән чагыштырыйк.
Машина төбенә менгәч, машинаның төбендә һәм бөтен детальләрен тикшереп чыккач, мин бу "Корея" газ газының ничек урнаштырылганына игътибар иттем. Бу дәүләт хезмәткәре өчен бик кызык карар иде, һәм хәзер мин сезгә ачык итеп күрсәтермен, сез куркыныч астында булганны аңларсыз.
Беренчедән, эскиз системасы якыннан үткән һәр тарафта танк алюминийның нечкә табакларыннан ясалган махсус җылылык калканнары белән саклана. Бу күпчелек заманча машиналар өчен корея гына түгел, ә Европа ...
Икенчедән, танкның металл булуына карамастан (әлбәттә, иң уңышлы чишелеш түгел), шулай да, калын пластик саклагыч белән түбәннән ышанычлы саклана. Ике плюс бар:
Ну, әфәнделәр, машина сөючеләр, әйдәгез хәзер автомобиль сәнәгатебезне карап чыгыйк һәм АвтоВАЗның туган ягыбыз Лада Приора үрнәген кулланып, бу яктан безгә нәрсә ошыйчагын карыйк. Againәм без тагын машина астына менәбез, һәм шундук түбәндәге рәсем сезнең күзегезне җәлеп итә:
Atылылык калканы? ! К, ишетмәдем! Ләкин, игътибар итегез, торба танкка якын урнашкан, һәм инженерлар андый саклауны кирәк дип санамаганнар, яисә алюминий кисәгендә саклап калганнар. Шулай итеп ул бара ....?
Алга таба тагын. Газ танкын түбәннән саклау юк, һәм минем шәхси тәҗрибәмдә беренче 5 ел эчендә черегән танклар белән дистәләгән яңа Алдан күрдем. Әйе, күп нәрсә әле металлның сыйфатыннан тора, ләкин танырга кирәк, ким дигәндә минималь саклану булган булса, шул ук Гетцтагы кебек, коррозия белән проблемалар азрак булыр иде.
Төрле җитештерүчеләрнең үз машиналарын җитештерү һәм үстерү белән бәйләнешенең гади мисалы. Кемдер бөтен нечкәлекләргә игътибар итә, бар нәрсәне җентекләп уйлый, икенчеләре хәтта саклау яки куркынычсызлык өчен кайбер минималь таләпләрне дә үтәми. Дөресен генә әйткәндә, мин үз продуктларыбызга да, гражданнарыбызга да мондый мөнәсәбәттән оялам.
Әйткәндәй, мин бу "Корея" да кызыклы нәрсәне күрдем, бу турыдан-туры машинаның шәхесенә кагыла, ләкин мин бу турыда киләсе санда сөйләрмен. Хезмәтләре турында әйтер сүзегез бармы? Аннары фикерләрегезне түбәндә аңлатмаларда языгыз. Без сөйләшәчәкбез.
https://zen.yandex.ru/media/automaniac/zalez-pod-mashinu-i-sravnil-kak-ustroen-benzobak-na-deshevom-koreice-i-na-priore-stydno-za-nash-avtoprom-5e85bb49dc7a763a3ee9e697