Для каждого мотоциклиста поломка это не самый приятный момент, но к сожалению это случается. В данной статье я вам расскажу самые простые действия которые помогут вам при поломках.
Что же делать если мотоцикл заглох на ходу и не желает заводиться?
1. Проверить подачу топлива. На карбюраторных мотоциклах достаточно открутить винт поплавковой камеры.
На рисунке винт под номером 2. Если вы открутили винт и у вас льется бензин, то переходим дольше, если же нет, то ищем проблемы с подачей топлива в карбюратор.
2. Наличие искры. Не всегда есть возможность вывернуть свечу зажигания, да и не всегда это нужно чтобы проверить искру. Тут все просто, снимаем колпачок со свечи, и кидаем колпачок на двигатель, если искра проскакивает, идем дальше, если нет, то дальше без инструмента вам не обойтись.
3. Если бензин поступает и с искрообразованием у нас все в порядке, необходимо будет вывернуть свечу зажигания и проверить наличие компрессии в цилиндре, в полевых условиях можно сделать пальцем. Если компрессии нет или она очень слабая, тогда вам нужна эвакуация до места ремонта, если компрессия все таки присутствует, то идем дальше.
4. Проверяем весь впускной тракт, на наличие посторонних предметов. Как показывает практика, случается и такое что разрушается каркас фильтрующего элемента и его куски попадают в диффузор карбюратора.
Если все перечисленные действия вам не помогли и мотоцикл по прежнему не заводится, то у вас поломка серьезнее и вам придется эвакуироваться до места ремонта.
