Рынок автомобилей в России, да и не только в России, из-за пандемии известного вируса испытывает упадок, по сравнению с 2019 годом продажи сократились. У многих жителей нашей страны снизился доход, а кто-то и вовсе остался без работы.
Рынок автомобилей в России, да и не только в России, из-за пандемии известного вируса испытывает упадок, по сравнению с 2019 годом продажи сократились. У многих жителей нашей страны снизился доход, а кто-то и вовсе остался без работы. В добавок ко всему, цены на автомобили поползли в верх, в этой статье я бы хотел поговорить о плюсах и минусах пяти самых продаваемых автомобилей в России, по мнению владельцев.
Лада Гранта на сегодняшний день самая доступная машина на Российском рынке, рестайлинговая Гранты вышла в 2018 году.
Минусы:
- Не стабильное качество комплектующих;
- Подвывание механической коробки при переключении на пониженную передачу;
- Лада Гранта построена на платформе, разработанной в конце 20 века, поэтому безопасность её, в случае ДТП оставляет желать лучшего;
- Слабое лакокрасочное покрытие, если вовремя не обрабатывать сколы то они достаточно быстро начинают желтеть и цвести;
- Нет штатного переднего центрального подлокотника.
Плюсы:
- Четыре вариации кузова, седан, хэтчбек, универсал и лифтбек;
- Возможность выбора модификации с четырехступенчатой гидротрансофрматорной коробкой;
- Недорогое обслуживание и доступность запчастей;
- Безвтыковые моторы, при неисправности в узле ГРМ клапана не гнет;
- Дорожный просвет больше чем у популярных кроссоверов, 180 мм у простой версии и 198 мм у кросс версии универсала.
Лада Веста вышла в свет в 2015 году и выпускается в кузове седан и универсал.
Минусы:
- Подвывание механической коробки при переключении на пониженную передачу;
- Отсутствие классической гидротрансформаторной коробки;
- Не стабильное качество комплектующих;
- Высокий расход топлива.
Плюсы:
- Самый просторный салон в Б классе;
- Большой багажник;
- Цена на 140-200 тыс.руб. в зависимости от комплектации, ниже чем у основных конкурентов в Б классе;
- Хорошая уровень безопасности, система электронной стабилизации уже в базовой комплектации, возможность выбора комплектации с боковыми подушками безопасности;
- Энергоемкая подвеска;
- Дорожный просвет 178 мм у простой версии и 203 мм у кросс версии;
- Практичный кузов универсал.
Kia Rio четвертого поколения, выпускается с 2017 года.
Минусы:
- Плохая шумоизоляция, особенно колесных арок;
- Дешевый пластик, который легко царапается от любого механического воздействия;
- Высокий расход топлива особенно на автомате в городе, некоторые владельцы отмечаю расход может доходить до 12 л/100 км;
- Проблема разрушения катализатора, с мотором 1.6 л. на малых пробегах из-за заправки не качественным топливом.
Плюсы:
- Проверенные годами моторы с цепным приводом ГРМ;
- Надежная автоматическая шести ступенчатая коробка;
- Гарантия 5 лет или 150 тыс.км;
- Неплохая динамика с мотором 1.6 л.
Рестайлинговый кроссовер Hyundai Creta вышел весной 2020 года.
Минусы:
- Заявленный дорожный просвет 19 см, но если установить стальную защиту то остается всего 17 см, а это очень мало для кроссовера;
- Не достаточный уровень шумоизоляции;
- С мотором объемом 1.6 л. достаточно вялая динамика;
- Распространенная проблема задиров стенок цилиндров из-за перегрева, на двух литровом моторе.
Плюсы:
- Эргономика салона;
- Надежные и хорошо зарекомендовавшие себя моторы с цепным приводом газораспределения;
- Шести ступенчатая механическая и шести ступенчатая автоматическая коробка;
- Неплохая динамика с двух литровым мотором.
Продажи Volkswagen Polo лифтбек стартовали летом 2020 года.
Минусы:
- Дорогое обслуживание у официального дилера;
- Часто встречающийся расход масла на атмосферных моторах;
- Жестковатая подвеска;
- Свисающие под днищем тросы ручника, хоть эксплуатационные показатели это не ухудшает, а чисто для эстетики, данный минус могли бы устранить с выходом нового поколения Polo;
- Низко расположенные чашки задних пружин.
Плюсы:
- Современная внешность, по сравнению с седаном предыдущего поколения, лифтбек в потоке не выглядит серо;
- Традиционно для Volkswagen эргономичный и продуманный салон, все органы управления находятся на своих местах;
- Практичный кузов лифтбек;
- Возможность выбора комплектации с турбированным мотором и роботизированной коробкой DSG, в данной связке Polo обладает великолепной динамикой и плавностью хода. Пожалуй Polo и соплатфоменник Skoda Rapid единственные в Б классе могут предложить турбированный мотор и роботизированную коробку с двумя сцеплениями;
- Полная двухсторонняя гальваническая оцинковка.
Рекомендую на канале: Ресурс, рекомендации по обслуживанию, моторов CWVB и CWVA. На Polo, Rapid, Octavia. Как избавиться от масложора?
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.Статьи на канале выходят каждый день