Каждый из нас знает, что все автомобили автоматически теряют 10% от своей первоначальной стоимости при выезде с автосалона. Поэтому все больше людей отдают предпочтение подержанным авто. Впрочем, чтобы такая покупка не принесла будущему владельцу материальных убытков, следует знать, как правильно выбрать б/у автомобиль. Рассмотрим, что нужно учесть при выборе подержанной машины.
История автомобиля
По статистике, 48% выставленных на продажу автомобилей хоть раз попадали в ДТП, а 18% имеют скрученный пробег. Чтобы не стать жертвой обмана и приобрести «чистую» машину, необходимо проверить ее историю по ВИН-коду. Он представляет собой идентификационный номер, который присваивается всем транспортным средствам на заводе. Следует зайти на официальный ресурс ГИБДД и вбить 17-значный код, после чего потенциальный покупатель узнает необходимую информацию о нужном авто.
Состояние кузова
Осмотр кузова надо проводить на чистом автомобиле и при достаточном уровне освещения. Помимо тщательного визуального осмотра, важно обратить внимание на следующие моменты:
· стыки между капотом и крыльями, стойками и дверями и другими элементами – разница в их ширине свидетельствует об аварийном прошлом авто;
· наклейки и надписи – зачастую они используются для маскировки дефектов;
· закрытие всех дверей – они должны закрываться с одинаковым усилием и звуком;
· места крепления бампера и лонжероны – складки металла и сколотая краска говорят о том, что автомобиль вытягивали на стенде;
· подкрылки, пороги и днище авто – эти элементы подвержены коррозии.
Двигатель
Проверку двигателя рекомендуется проводить в автосервисах, но опытные автомобилисты могут сделать это самостоятельно:
· осмотрев двигатель на предмет подтеков, деформаций и посторонних жидкостей;
· послушав звук заведенной машины, который должен быть ровным и одной тональности;
· подключив диагностический провод для выявления ошибок бортового компьютера и проблем мотора;
· осмотрев подкапотное пространство для определения лобовых столкновений авто;
· прокатившись на машине и увидев мотор в действии.
Ходовая часть
Чтобы определить примерное состояние ходовой части авто, нужно проверить его амортизаторы и пружины. Покачивание автомобиля более двух раз при его подталкивании свидетельствует, о неисправности амортизаторов, а слишком низкая подвеска указывает на просевшие пружины.
Однако все же не стоит экономить на осмотре ходовой части на СТО, поскольку покупка авто с неисправной «ходовкой» впоследствии приведет к большим затратам на ее ремонт.
Салон
Небольшие потертости и царапины есть в салоне почти всех подержанных авто, но стертые руль и накладки педалей – повод задуматься о реальном пробеге автомобиля. Кстати, срок износа данных элементов отличается в зависимости от марки машины, поэтому также надо узнавать информацию об этом у производителя.