Некоторые автомобили лучше всего защищать от коррозии сразу после получения из салона, оптимально еще до первой катание. Это не значит, конечно, что вы не можете обработать машину в любое время – также слегка поджаревшую.
- Новые автомобили, защищает от коррозии иначе, чем старые.
- В продаже есть средства защиты от коррозии на основе воска и масел – они имеют разные свойства.
- С нанесением антикоррозионной защиты, не следует ждать слишком долго.
От чего?
Как большинство современных автомобилей имеет кузов оцинкованный, и тем не менее, некоторые будут ржаветь больше, чем другие. Причины-это, во-первых, очень тонкие наружные защитные покрытия – если общая толщина покрытия 0,08-0,09 мм, на срок службы лака лучше не рассчитывать; во-вторых, экономия на этапе производства препараты антикоррозионные врезные в профили много стоят и оказывают существенное влияние на массу транспортного средства; в-третьих, много машин, перевозимых в Европу на кораблях – омывается соляным раствором, который проникает в закоулки кузова, делает свое дело. Остальные, даже аккуратно сделаны, автомобили, будут ржаветь от старости. С ржавчиной еще никто не боролись до конца, но многие предохраняют машину на столько эффективно, что через десяток лет хорошо выглядят.
Чем защитится и с чего начать?
Самые опасные коррозионные процессы начинаются в большинстве случаев в закрытых профилях – то есть в местах, невидимых снаружи, основная защита от коррозии автомобиля заключается в том, чтобы в профили сделать грунтовое покрытие. Такой препарат, как густой грунт, образует пленку от воды, соли и других веществ, способствующих коррозии.
Антикоррозионные препараты можно вводить в закрытые места с помощью распылителей оборудованных в длинную пластиковую трубку, или, более профессионально, с помощью пистолетов, работающих сжатым воздухом из компрессора – в общем, выходит то же самое, хотя препараты в разы дороже, чем те, что предлагаются в обычных банках. Чтобы ввести препарат в закрытые места, использует технологические отверстия, которые во многих автомобилях засоряться являются резиновыми и пластиковыми пробками; в случае необходимости такие отверстия делают с помощью дрели, а затем после введения препарата закрывают их.
Стоит знать, что некоторые автомобили будет ржаветь „, безусловно, изнутри”: это означает, что пока ржавчина становится видна снаружи, делая огромные опустошения в шасси и в профилях, когда становится видимой, авто не подходит для защиты от коррозии, а иногда даже ремонта.
Воск или масло?
На рынке имеются средства защиты от коррозии на основе воска, масел, а также смеси восков и масел. Что лучше – это зависит от конкретного случая. Новые автомобили без проблем можно обеспечить препаратами на основе воска, которые продаются в просто банках или в банках с учетом пистолетов, приводимых в действие сжатым воздухом. Воск, нанесенный на чистую, незаржавевшую пластину, создает прочное, однородное покрытие. Для старых автомобилей: восковые препараты, которые любят чистые, не ржавые поверхности и имеют достаточно большую вязкость, а, кроме того, в течение нескольких часов застывают, наложенные на ржавчину, через какое-то время спадают и ломаются, а, кроме того, не в состоянии попасть на те поверхности, на которой ранее появилась ржавчина.
В определенных ситуациях могут, наоборот, навредить! Там, где уверен, или почти уверен, что это ржавчина, и никто не может ее из-за отсутствия доступа удалить механически, лучше применить препарат на основе масла, который даже если не сразу, со временем, войдет во все закоулки. Еще лучше: сначала применить преобразователь ржавчины (препарат, который реагирует с оксидами одного или нескольких металлов, образуя оболочку блокируя на какое-то время прогресс коррозии), а только потом масло или другой препарат на основе жира. Эффективным (если правильно выбранным) препаратом является средство на жировой основе наносятся на горячее, его большим преимуществом является создание защитного покрытия на средней вязкости уже через несколько минут после применения. В целом масляные покрытия имеют ряд преимуществ, и они эффективны также в случае новых автомобилей.
Преимущества препаратов на основе восков
- Легко их применять.
- Эффективны в случае новых автомобилей, или такие, в которых процессы коррозии еще не развернутые.
- предусмотрены средства на основе воска с очень низкой вязкостью, идеально подходит в качестве первого слоя защиты.
Недостатки препаратов на основе восков
- Требует очистки поверхности от ржавчины.
- Ограниченные проникающей способностью.
- Долгое время высыхания (например, 12-24 часа), необходимо 2-3 слоя препарата; если кто-то предлагает защиту восковые и обещает, что сделает это в течение нескольких часов, лучше не рассчитывать на высокую эффективность услуги.
- Большинство имеет очень интенсивный аромат.