"Газпром Нефть" сообщила об успешном завершении испытаний беспилотных грузовых автомобилей. Сообщается, что на Восточно-Мессояхском месторождении (ЯНАО) испытывали беспилотные КАМАЗы. "Газпром нефть" также протестировала беспилотный автомобиль Газель Next Электро на Южно-Приобском месторождении.
"Газпром Нефть" комментирует результаты тест-драйва следующим образом:
"Автомобили без водителей продемонстрировали весь потенциал цифрового ресурса: умение передвигаться по заданным маршрутам с высокой точностью, обмениваться информацией через дублируемые системы связи, распознавать препятствия за доли секунды и прогнозировать траекторию движения с учетом актуальной дорожной обстановки".
Было пройдено 2,5 тыс. км по территории нефтепромысла и зимним дорогам тундры.
"Оснащенные системой автономного управления машины не устают и не ошибаются даже на сложных маршрутах, в условиях низких температур, метелей и плохой видимости. В сравнении с пилотируемыми аналогами беспилотные "Камазы" на 50% более безопасны и позволяют на 10-15% снизить издержки при грузоперевозках", - прокомментировали в компании.
Судя по репортажу с места событий, тестировалось движение караваном, иногда используется термин платунинг (platooning). В этом режиме ведущим автомобилем управляет водитель, а ведомые автомобили управляются беспилотными системами.
Tesla не тестировали. Она же не грузовик :)
Ниже сюжет об испытаниях.
Интересная тема - ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Статьи по теме:
"Газпром нефть" применяет технологии дополненной реальности на Омском НПЗ
Какие цифровые технологии планируются к внедрению в 2020 году?