Одновременно с Ford Bronco шестого поколения американский автопроизводитель представил еще и пятидверный Bronco Sport. Это не просто еще одна модификация, а совершенно иной автомобиль.
Если Bronco является утилитарным рамным внедорожником, то Bronco Sport — обычный кроссовер с несущим кузовом, а две модели объединяют имя и дизайн, то есть с возрождением Ford превратил имя Bronco в суббренд.
Дизайнеры Ford сделали Bronco и Bronco Sport похожими стилистически, но в то же время не пытались максимально замаскировать кроссовер под внедорожник и намеренно предусмотрели различия в дизайне. К примеру, головная оптика у Bronco Sport выполнена иначе: при схожей стилистике у нее другая форма, более вытянутая.
Bronco Sport относится к категории компактных кроссоверов: длина составляет 4 387 мм, ширина — 2088 мм, высота — 1783–1890 мм (в зависимости от комплектации), колесная база — 2 670 мм.
Автомобиль построен на платформе от Ford Kuga/Escape, и здесь не идет речи о рамной конструкции, поскольку это обычный кроссовер с несущим кузовом. Линейка моторов также аналогична: бензиновые турбоагрегаты серии EcoBoost объемом 1,5 и 2,0 литра. Отдача первого составляет 184 л.с. и 257 Нм, второго — 248 л.с. и 373 Нм.
Оба двигателя работают в паре с безальтернативной 8-ступенчатой АКПП. Но чтобы лишний раз подчеркнуть принадлежность к легендарному семейству, производитель решил не делать переднеприводные версии: Bronco Sport уже «в базе» имеет полноприводную трансмиссию с муфтой подключения задней оси. У новинки не будет двухскоростной раздаточной коробки, так что передаточное соотношение во внедорожном режиме 18:1 вместо 20:1, но и это хороший показатель для кроссовера.
Дорожный просвет новинки составляет 198 мм в стандартной версии и 224 мм — с опциональными 29-дюймовыми колесами. Угол въезда — 30,4 градуса, съезда — 33,1. Глубина преодолеваемого брода — 599 мм.
Интерьер позаимствовал немало деталей у родственных моделей Kuga/Escape, и ни о каких дренажных отверстиях в полу, как у стандартного Bronco, здесь речи не идет. Хотя ряд удобных решений, которые могут пригодиться в дальних поездках с семьей, все-таки присутствует. В салоне дорогих комплектаций Bronco Sport предусмотрен целый набор креплений, крючков и отделений для мелочей, включая кармашки с молниями в спинках передних кресел и отсеки под подушками сидений.
Багажный отсек выполнен практичным резиновым покрытием. А в проеме пятой двери можно обнаружить встроенную открывалку для бутылок. Медиасистема Sync 3 с 8-дюймовым сенсорным дисплеем входит в список стандартного оборудования. При этом дисплей цифровой панели приборов диагональю 6,5 дюйма базовому кроссоверу не положен.
В базовой комплектации Bronco Sport оценили в 28 155 долларов США или около 2 млн рублей по актуальному курсу. Компания уже начала принимать заказы, первые товарные экземпляры появятся у дилеров в конце 2020 года.