Полис каско защищает ваше авто, даже если вы на нем не ездите. Жители Башкирии, а также Челябинской и Томской областей, смогли убедиться в этом на практике, когда по территории этих регионов прошел циклон, принесший ливни с градом. Их автомобили, припаркованные во дворах домов на время карантина и самоизоляции, получили серьезные повреждения. Владельцы полисов каско сразу же обратились в страховые компании. Объем компенсаций «Ингосстраха» за небольшие повреждения (разбитые стекла, вмятины на капотах авто) только в Томской области составил более 1 млн рублей. Однако не все собственники машин были столь предусмотрительны.
Многие посчитали, что оформлять каско, если машина не эксплуатируется из-за пандемии, не выгодно. В итоге большинство полисов, окончивших свое действие в марте–апреле, так и не были продлены. Люди хотели сэкономить, но в итоге столкнулись с еще большими тратами, поскольку замену разбитых градом стекол пришлось оплачивать из своего кармана. Почему автовладельцы ошиблись в своих расчетах?
В первую очередь потому, что каско традиционно воспринимается как страховка на случай ДТП. И это действительно так: в случае аварии такой полис позволяет водителю починить свое авто за счет страховой компании. Однако на этом плюсы не заканчиваются. Страховка продолжает защищать водителя во многих ситуациях, не связанных с дорожно-транспортными происшествиями. Полис каско предполагает выплату компенсаций за ущерб от стихийных бедствий (ливень, град, ураган, удар молнии), действий животных (птицы повредили крышу машины), падения каких-либо предметов на машину (частей фасадов зданий, снега и сосулек, деревьев, строительной техники), а также за ущерб, возникший по вине коммунальщиков (поврежденное мусоровозом боковое зеркало) и других третьих лиц (разбитое стекло на парковке, царапины). Этот список наглядно иллюстрирует, что авто в период стоянки подвержено даже большему количеству рисков, чем во время непосредственной эксплуатации. Вот почему полис каско нужно было продлять в обязательном порядке, несмотря на карантин. Именно этого не знали многие пострадавшие от града автовладельцы.
Однако не все полисы каско одинаково полезны. Некоторые компании исключают из покрытия все случаи, кроме ДТП, ради того, чтобы предоставить покупателям более привлекательную цену. При внешней экономии такое предложение не будет реально выгодным для автовладельца. Если вы хотите снизить стоимость каско, то лучше приобретать полисы с франшизой, телематикой или с усеченным пакетом рисков, в который входит компенсация ущерба и от ДТП, и на случай стихийных бедствий. Ведь, как показывает практика, с неба на землю может упасть не только крупный град, н и целый метеорит. Сегодня существует целый ряд программ каско, из которых можно выбрать приемлемый для себя вариант по цене и наполнению. Варианты полисов с описанием есть на сайте