Сегодня компания продемонстрировала новый концепт Q4 e-tron Sportback. Кроссовер является купе-версией представленного в прошлом году Audi Q4 e-tron (это также пока концепт) и щеголяет полностью закрытой «решеткой радиатора» в окружении совсем уж узких светодиодных фар, несоразмерными воздухозаборниками и выпуклой надписью «e-tron» прямо на переднем бампере.
В задней части дизайнерам действительно удалось создать кое-что интересное. Стремительно ниспадающая линия крыши упирается в небольшой «хвост» со спойлером, атлетичные задние колесные арки плавно переходят в задние фонари, конечно же светодиодные, и, конечно же, объединенные между собой светящейся полосой. 22-дюймовые колесные диски имеют двухцветный окрас и широкие спицы — как и у основной массы электромобилей.
Салон:
В салоне перед водителем установлено усеченное сверху и снизу рулевое колесо со спортивной отметкой центрального положения, за ним полностью цифровая приборная панель. В переднюю панель справа от водителя бесшовно встроен 12.3-дюймовый дисплей головного устройства электромобиля, а ниже его инженеры поставили минималистичный блок управления климатом с сенсорными кнопками. В не менее спартанском духе выдержана и короткая центральная консоль с кнопочным селектором КПП и вообще без каких-либо выступающих элементов.
Характеристики:
У данного кроссовер Audi Q4 e-tron Sportback 2 двигателя , которые питаются от литий-ионной аккумуляторной батареи на 82 кВтч. Мотор на задней оси является основным ведущим и выдает 201 л.с./ 310 Нм. При необходимости обеспечения лучшего сцепления с дорогой подключается мотор на передней оси, мощность которого составляет 101 л.с., а крутящий момент 150 Нм. С такой суммарной отдачей в 302 л.с. разгон до 100 км/ч занимает у Audi лишь 6.3 секунды, а максимальная скорость движения ограничена всего 180 км/ч.
На одном заряде АКБ машина может проехать 450 км/ч, (по циклу WLTP) однако Audi анонсировала и чисто-заднеприводную версию с запасом в 500 км. От специализированной мощной зарядной станции мощностью 125 кВт можно восполнить 80% заряда батареи всего за 30 минут. В основу модели легла специализированная электрическая архитектура MEB головного концерна Volkswagen AG.
Серийная версия Q4 e-tron Sportback будет представлена миру в 2021 году и она станет седьмым электромобилем Audi.
Фото галерея: