Было время, когда КАМАЗ ценился, и чтобы устроиться водителем нужно пройти переподготовку. Из-за перестройки начался развал организаций и распродажа автотранспорта.
Техника продавалась по-разному, цена зависела от состояния предприятия и алчности директора.
Аналог КАМАЗ-5320 был разработан в 1967 году на автозаводе ЗИЛ под маркой ЗИЛ-170. Для перспективного автомобиля было решено построить автозавод на Набережных Челнах.
Первые владельцы частных КАМАЗов за копейки заново собирали с голой рамы автомобиль. Запчасти и ремонт обходился (жидкой) валютой. Солярку тоннами частники заливали себе за обещание заплатить.
Автоколонны на предприятии стояли без работы, автомобили годами не заводили. На моей памяти замена «АВТОМОБИЛЯ» коммерсантом в одной из организаций. Цвет на автомобиле совпадал, но с номерами темная история, заменили только задний борт.
После пожара 1993 года появлялись КАМАЗ с двигателем ЯМЗ-238 место «740 камазовского». На КАМАЗ с двигателем ЯМЗ-238 уже ставили колеса на 280.
Водители рассказывали, что редуктора на авто не были рассчитаны к такой нагрузке и часто ломались.
Ресурс КАМАЗа рассчитан на 300 тыс. км и пять лет эксплуатации в СССР. На практике и сейчас можно увидеть сорокалетние автомобили. В основном КАМАЗ-5320 остался как спецтехника.
С военных хранилищ попадаются автомобили КАМАЗ в хорошем состоянии, прогресс идет вперед и от КАМАЗА-5320 все равно отказываются.
Дорожные условия позволяют двигаться грузовым автомобилям с более высокими скоростями. Автозавод КАМАЗа давно выпускает более скоростные автомобили, которые могут перевести больше груза.
Бортовые автомобили уступили место седельным тягачам (фурам) на автомагистралях. КАМАЗ-5320 перевез в СССР и в РОССИИ миллионы тонн груза.
Из-за нерентабельности КАМАЗА-5320 по возможности стараются утилизировать и получить небольшую скидку на новый грузовой автомобиль. Появилось много конкурентов в грузовом рынке автомобилей.
Автозавод КАМАЗ который сумел пройти экономический кризис и развивается. Напишите свои доводы для отказа КАМАЗА-5320.
Подписывайтесь на мой канал здесь, ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!
Группа в контакте "Заметки карандашом"