Расскажем вам про редкую ВАЗ-2106 в коричневом исполнении. Машина в прекрасном состоянии, без сколов и царапин. ВАЗ-2106 имеет пробег 34 000 км и произведена в 1986 году. "Шестёрка" производилась с 1976 по 2006 год.
Нашли в городе София, Болгария. Думаю, что этот город в представлении не нуждается. Замечу, что в этом городе соединилась архитектура сразу трёх цивилизаций: русской, немецкой и балканской.
Кузов.
2106 можно назвать рестайлингом Трёшки, но только в сторону удешевления. Пропали молдинги на крыльях, а решётка радиатора получила пластмассовую накладку. Одна из новинок - световые огни, объединённые в единый блок, а катафоты висели отдельно под заним фонарём.
Кроме того, ВАЗ-2106 получила регулируемую интенсивность габаритных огней и поворотников. Ночью они светятся не так ярко, чтобы не слепить других водителей. Колёсные диски стали производиться из более дешёвого материала.
Двигатель.
Устанавливался двигатель объёмом 1,5 литра и мощностью 75 л.с. при 5600 об\мин. Максимальный крутящий момент 120 Н\м при 3500 об\мин. Это карбюраторный, 4-цилиндровый двигатель с жидкостной системой охлаждения. Имел верхнее расположение вала, что обеспечивало возможность модернизировать его конструкцию.
Динамические характеристики: разгон до сотни 17 секунд. Максимальная скорость 155 км\ч. Расход топлива в смешанном цикле 10 литров на 100 км.
Салон.
Салон получил долее дорогую отделку, это касается не только панели приборов, но и дверных карт. Шестёрка стала одной из первых ВАЗов с подголовниками. Правда они почти не регулировались и использовались только в роли пассивной безопасности (чтобы пассажир не влетел в голову водителю).
Для той же безопасности установили аварийную сигнализацию, травмобезопасные подлокотники, зеркало заднего вида и козырёк панели приборов. На ВАЗ 2106 ручка поворотников и омыватель стекла переехали на рулевую колонку.
Тест-драйв.
Тормозная система - двухконтурная с дисками впереди и барабанами сзади. Тормозит уже не так бодро, но для современного потока пойдёт. Нет гидроусилителя руля, но управляемость отличная. Хороший выворот колёс, что позволяет разворачиваться на узких дорогах в три-четыре движения.
Заключение.
Автомобиль выставляется по цене 400 000 рублей. Купили бы себе такой "Олдтаймер"?
Подпишись на канал ЗДЕСЬ . Читай интересное в мире автомобилей. Знай о реально годных присадках, маслах и добавках. Предупреждён, значит вооружен. Заходи на сайт moly-shop.ru и получай скидки 5% для читателей канала.
ЧИТАЙТЕ ИНТЕРЕСНОЕ И ПОЛЕЗНОЕ С MOLY-SHOP.RU
Из убитой НИВЫ сделал крутой тюнинг
Редка двойка 1973 года в красивом цвет
Какое масло 5W30 или 10w 60 залить в двигатель Тойота
Как я убрал стуки гидриков годной присадкой в мотор.
Какими присадками мыть двигатель автомобиля.
#жигули #ваз 2106 #автомобили с пробегом #ваз #автомобили ссср #лада #lada #машины ссср #автотюнинг #ссср