Здравствуйте уважаемые читатели. Сегодня у нас по плану должна была выйти историческое расследование, но слишком много читателей попросило сделать мини обзор чик именно на эту машину. Поэтому сегодня мы рассмотрим одну очень быструю машину. Итак чтоб все было ясно этот владелец не я, мой близкий товарищ который взял машину в 2019 году. Подробности покупки как обычно уберем, и имеем в итоге: X5M 2019 года, по заводу идет V8 с нагнетателем 575 л.с. Но человек сделал чип тюнинг на выходе имеем 620 л.с. Уверяет сам замерял на стенде я не видел врать не буду.
Итак начнем вот с чего. Сказать что машина ураган ниче не сказать. Я три раза был за рулем этой машины, и это сказка слов нет. Если помните в предыдущем посте писал про мой Рендж Ровер Спорт на чипе. Так вот мы с ним проехали один раз и этого хватило. Сразу скажу он от меня уезжает. С включенным спорт режимом и всеми лаунч контролями это просто ураган. Спокойно ездить на нем по городу можно, но трудно. Машина как будто пытается удрать от кого то. Управляемость сказка, это не то слово. Я бы сказал управляемость просто фантастика. Посадка просто шик, "500" настроек сидений и руля. Но давайте скажем, чем надо платить за этого зверя. Ну во первых это налог, получается у нас около 62000 тыс. в год. Расход бензина. Никакой эконом и речи быть не может. Знаете какой средний расход, если судить по приборке. 34 литра, хотя в принципе хозяйн говорит что так оно и есть. Если включить спорт и тапка в пол, то показания идут в 55-65 литров моментальный. Бензин 105 лукойловский если кому то интересно. На замену масла уходит примерно с фильтром 20000 тыс. Также учитываете, что на новом масле нельзя ехать больше 5000-6000 тыс. км. Поскольку нагрузка двигала колоссальная.
Так идем дальше. Замена четырех тормозных дисков и колодок, везде установлен вентилируемые перфорированные тормозные диски. Так вот комплект замены 45000 тыс. рублей. Кстати тормоза в отличие от РРС здесь шикарные, хотя кто то может сказать, что надо менять. Мое мнение не надо. Еще хозяйн сказал, что менял из последнего свечи зажигания. Так вот цена 12000 тыс. комплект. Плюс добавляем сюда расходы на мойку, жидкое стекло каждый год на кузов, и получается не малая такая сумма. Конечно скажем прямо, рядовому гражданину с зарплатой в 50000 ты. она не по карману. Тут уже смотрите сами при покупке как вы собираетесь обслуживать этот немецкий перец. Да говорю по словам хозяина машине нужны деньги очень. Тошнить на нем не получится. Да еще один момент. Замена комплекта шин. Естественно без дисков. Стоимость около 65000 тыс. рублей .
Вот такой мини обзор чик у нас получился. Конечно лично мое мнение. Это не машина на каждый день. Это машина выходного дня. Всем до встречи, подписывайтесь на канал ставьте лайки и пишите комментарий. А как вы думаете вы бы смогли содержать этот автомобиль?
