Здравствуйте мои читатели и подписчики. Прошу прощения за небольшой перерыв в статьях, работа забирала много времени. Теперь спешу вернуться к написанию обзоров. И сегодня на очереди, как и обещал очередной танк ветки Великобритании на пути к нововведенным машинам - Cromwell.
После Crusader я выбрал именно этот танк из за более быстрой перезарядки, комфортных углов вертикальной наводки и невероятной скорости и подвижности по сравнению с Sherman Firefly.
Как я писал ранее Crusader не обладал той динамикой набора скорости на какую я рассчитывал, здесь же после прокачки двигателя танк становится очень быстрым, легко набирает скорость и становится больше похожим на легкий, чем на средний танк.
Максимально Cromwell разгоняется до 64 км/ч., а средняя скорость у топового двигателя составляет аж 42 км/ч. Это очень высокий показатель для среднего танка. Тяговооруженность 26.7 лошадей на тонну, что тоже очень неплохо. И в игре чувствуешь как машина мгновенно срывается с места и легко двигается вперед. Также после прокачки ходовой увеличивается проходимость танка и переход с дороги на грунт практически незаметен, единственное в воде Cromwell немного притормаживает.
Ну и конечно нельзя не заметить маневренность танка. Скорость поворота корпуса составляет 66.77 градусов в секунду с установленным в амуниции пудингом с чаем и подкрученными оборотами двигателя в оборудовании. Башня вертится также быстро - 58.32 градуса в секунду. Так что врагу закрутить вас практически не реально, вы всегда будете успевать поворачиваться к нему лицом и наносить урон. А вот вы закрутить одиночного противника сможете очень легко, и неспеша разберете его уходя из зоны обстрела. Здесь мне опять пришлось вспоминать как пользоваться автоприцелом на ПК. Это очень помогает в таких ситуациях и позволяет оценивать окружающую обстановку. Потому, что часто находясь в снайперском режиме вы не вполне видите куда двигаетесь и цепляете препятствия, наезжаете на горки из за чего сбивается прицел и главное падает скорость. Также со стороны может подъехать еще один противник, а вы его просто не заметите. Поэтому учитесь вовремя включать автоприцел и выходить из режима прицеливания.
Благо скорость перезарядки у Cromwell отличная и можно кружить вокруг врага делая залп каждые 5.16 секунды, а с установленным адреналином еще быстрее, кстати в оборудовании лучше установить первоклассное снаряжение и увеличить действие адреналина, для такой скорострельности я считаю это лучше, чем система подачи снаряжения.
Средний урон на бронебойных снарядах составляет 160 едениц, это обычный показатель для 6 уровня, а вот пробития на ББ мне не хватало даже с топовой пушкой. там оно составляет 152 мм. на бронебойных, чего катастрофически не хватает, особенно после вывода танка в топ, когда начинают забрасывать к 7 уровням. Так что здесь в оборудовании я установил калиброванные снаряды и это в какой то степени помогло. А остальное в оборудке я выставил на сведение, потому что чаще всего играть приходится на ближней и средней дистанции и разброс не имеет большого значения, кстати он здесь не так уж и велик - с топовой пушкой составляет 0.326 метра на сотню.
А вот с бронированием у танка не все так хорошо. Башня во лбу имеет 76 мм. брони, а корпус 64 мм. По бокам - 63 и 32 соответственно, ну а сзади можно легко получить фугас от ПТ или ТТ. Правда иногда спасает маска орудия, и под прямым углом может срикошетить лоб башни. Но это случается крайне редко.
Вот так его видит в прицел китайское СТ 6 уровня Type 58, у которого пробитие на ББ составляет 128 мм.:
Видно, что под очень острым углом появляется приведенная броня по бокам танка, но не везде и если чуть сильнее повернуть машину она совсем пропадает.
Против Т-34-85 угол постановки танка должен быть еще острее:
Ну а лучше вообще не вступать с ним в прямую перестрелку, учитывая его топовую пушку 7 уровня и большой для танков 6 уровня урон.
Ну и подытожив хочу сказать, танк мне очень понравился. Скорострельность позволяет держать на нем хороший средний урон, углы вертикальной наводки составляют вверх 15 градусов, а вниз довольно удобные 8 градусов. Этого достаточно, что бы вести настрел из за холма. Благодаря скорости я всегда успевал занять ту позицию на карте которая была мне удобна. И также всегда успевал свалить с нее заметив опасность. Ну и конечно одиночные ПТ! Я установил в снаряжении форсаж вместо второго ремкомплекта и на скорости залетал к ним даже в лоб, врубал адреналин и начинал кружить просто не давая шанса противнику выжить, помочь им могли лишь подоспевшие товарищи.
Но лезть на рожон, особенно в начале боя не стоит. Лучше занять удобную позицию за укрытием и вести огонь не подставляясь. Узнать разъезд противника, где находятся крупные калибры, а затем принять решение на каком фланге ваша помощь будет наиболее полезна. Любое СТ это танк поддержки, и ваша выживаемость очень важна для команды, постарайтесь сохранять очки прочности как можно дольше.
Ну а на этом все. Я уже выкачал следующий танк этой ветки Comet и в следующем обзоре опишу мои впечатления об этой машине.
Пишите ваши замечания и комментарии по поводу статьи, ставьте лайки если помог вам этим обзором. Всем пока.
Ну и удачного разъезда вам.
