Приветствую!
Вы наверняка слышали о легендарном неубиваемом пикапе от компании Toyota под название Hilux?
Я сам впервые увидел этот автомобиль в фильме Назад в будущее.
Автомобильная мечта Мартина МакФлая, на тот момент очень ярко дала мне понять, почему американцы любят пикапы. Это просто классная игрушка для выросшего мальчика!
Но сегодня я хочу вспомнить о том, почему Hilux стал одним из самых популярных пикапов в мире?
Наверняка, вы вспомните выпуски передачи Top Gear, в котором Hilux доставалось по полной программе. Его поджигали и топили, оставили на крыше здания, которое затем снесли взрывом.
После всех этих испытаний автомобиль тут же на месте в полевых условиях элементарно чинился отверткой и гаечным ключом (без замены запчастей) и мог передвигаться своим ходом!
За такую выносливость этот пикап пользуется большой популярностью у военных бедных стран, которым необходимо шасси для установки тяжелых пулеметов, легких пушек и даже ракетных установок.
Автомобиль не только позволяет перевозить это нелегкое снаряжение, но и выдерживает отдачу от стрельбы. Американская армия, например, для подобных целей использует гораздо более тяжелые Хаммеры (HMMWV).
С некоторого времени компании Тойота даже пришлось предпринять меры, чтобы автомобиль перестал ассоциироваться с военными конфликтами на Востоке, а воспринимался как помощник в хозяйстве и автомобиль для активного отдыха.
Если вы еще не видели ни одной из веселых реклам Hilux, то очень советую посмотреть.
Так вот, благодаря российскому бездорожью и суровым водителям выяснилось, что что-то повредить все же возможно!
При езде по бездорожью без удаления налипшей грязи и особенно травы с передних полуосей немудрено повредить чехлы ШРУСов. Особенно, если они не защищены дополнительной стальной защитой, как на фото.
Я встречал такую ситуацию, что после вылазки на бездорожье с глиной в последующем автомобиль не мог провернуть передние колеса.
Глина заполнила все (в том числе заклинила тормозные механизмы) и после высыхания превратила переднюю часть в глиняную скульптуру.
Так вот, через поврежденные чехлы вымывается смазка и попадает грязь. Если вовремя не принять меры то появляются щелчки и хруст. В дальнейшем узел выходит из строя и машина остается без полного привода.
К счастью мойка и регулярное обслуживание спасают от этой напасти. Если вовремя заметить поврежденный пыльник, заменить и поменять смазку, то узел прослужит многие годы.
Даже неубиваемое можно "убить", при соответствующем отношении!
А в остальном эти автомобили действительно заслужили свой имидж неприхотливых и неубиваемых трудяг!