12,7 тыс подписчиков

Круиз на теплоходе «Русь Великая»: от Саратова до Волгограда

3 минуты

5589 прочтений

1 июля 2020

Часть 3 рассказа о круизе «Едут друзья в теплые края» на теплоходе «Русь Великая» в Казахстан: от Саратова до Волгограда.

Начало рассказа о круизе на теплоходе «Русь Великая» из Самары в Казахстан можно найти на моем Дзен канале по этой ссылке.

В этой небольшой части моего рассказа мы пройдем по Волге от Саратова до Волгограда. Идти будем по Волгоградскому водохранилищу до Волжского гидроузла, а от него до Волгограда уже рукой подать :)

Покинув Саратов, мы проходим Саратовский железнодорожный мост через Волгу рядом с бухтой Нефтяной.

Сколько же тут металла!

А как вам обрывистые волжские берега и строение земной коры?

Прелюбопытное зрелище.

Идем без остановок вблизи высокого правого берега Волги.

МиГ-15 напротив села Белогорское. Этот монумент летчикам Великой Отечественной войны установлен в 1975 году.

Вечереет. Сейчас будет много фотографий палуб теплохода в лучах заходящего Солнца.

Кто-то сидит в своих каютах и смотрит телевизор.

Кто-то отдыхает на корме средней палубы или в солярии (там нет ветра).

А я хожу по теплоходу и наслаждаюсь речными пейзажами.

Всего несколько часов назад мы пробирались на автобусе по узким улочкам Саратова, толкались в пробках. Одним словом – были в гуще городских событий. А тут тишина и простор! Нравится мне это. Я отдыхаю :)

В этот раз я решил поэкспериментировать. У меня на фотографиях не просто местность вокруг теплохода, но с частями «Руси Великой» :)

А мы несемся вниз по Волге!

Может сложиться ложное впечатление, что палубы теплохода пустынны. Это не так. На самом деле мне довольно сложно было сделать эти фотографии без пассажиров в кадре. Все время кто-то норовил выскочить передо мной из-за поворота или неожиданно выйти на палубу из внутренних помещений теплохода :)

А вот уже совсем вечереет.

Солнце все ближе и ближе к горизонту.

Носовая часть средней палубы правого борта теплохода «Русь Великая» в лучах заката.

Наш след на Волгоградском водохранилище.

А вот и заключительная «закатистая» фоточка второго дня круиза.

Раннее утро третьего круизного дня. На часах 4:53. Подходим к городу Волжский. На фотографии: завод железобетонных изделий ЖБИ-4.

Показалась Волжская ГЭС. Сегодня в моем рассказе 14 мая 2015 года, а ровно неделю назад, по приглашению «РусГидро», я побывал в пресс-туре на Волжской ГЭС.

Шлюзы Волжского гидроузла. Неделю назад до них мы так и не добрались.

Раннее утро. Грузовой порт города Волжского.

Здание с прозрачным шпилем – это бывший речной вокзал в Волжском. Ныне заброшен и разорен.

Волжская ГЭС.

Водосброс Волжского гидроузла. Козловой кран, который поднимает/опускает створки водосброса. Запасные створки видны в левой части кадра.

Входим в верхнюю камеру шлюза. Шлюзы здесь двухниточные и двухкамерные, т.е. мы сначала зайдем в верхнюю камеру, спустимся в ней, перейдем в нижнюю камеру и тоже в ней спустимся. А параллельно идут две точно такие же камеры. Т.е. пока мы тут опускаемся до уровня нижнего бьефа, в параллельной нитке суда могут подниматься.

Вблизи этот кран такой огромный! :)

Опустились в верхней камере, открываются ворота и переходим в нижнюю.

Межниточный водосброс.

Закрепляем на рымах швартовы. Все готово к шлюзованию в нижней камере.

Не могу не вспомнить про короткую местную электричку. Всего четыре вагона.

Нижняя камера необычная: в её стенках сделаны ниши. В случае нештатной ситуации вода из камеры поступит в эти ниши и уйдет в межниточный водосброс, а не попрет над воротами нижнего бьефа нижней шлюзовой камеры.