Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».
В сегодняшней статье мы рассмотрим крайне интересный советский внедорожник. Речь пойдет про ИЖ-14, которому немного не повезло: в отличие от конкурентов он так и не вышел в серийное производство.
Почему так? Давайте попробуем разобраться. Для этого более подробно изучим данный автомобиль.
Особенности внедорожника «ИЖ-14»
История автомобиля начинается еще в 70-х годах. Тогда появляется спрос и потребность в производстве компактных внедорожников, которые станут отличным выбором для сельских начальников.
Удовлетворить эту потребность решили сотрудники «Ижмаша». Изначально конструкторы хотели выпустить «ИЖ-5» — даже появился первый опытный образец.
Но позже от этого автомобиля отказались. Саму «пятерку» использовали в качестве основы для будущего «ИЖ-14». Одна из особенностей автомобиля заключалась в том, что это первый безрамный внедорожник.
Разработкой дизайна занимался Владимир Савельев. Помимио свежего дизайна, автомобиль получил новую «раздатку». Теперь водитель мог включить передний или задний мост при помощи одного рычага.
Передняя подвеска у внедорожника — от «Москвича». Рессоры — от «Москвича-412».
Одним из первых, кто опробовал этот автомобиль в деле стал секретарь ЦК. Он прокатился на машине по территории предприятия и остался полностью доволен первым прототипом компактного внедорожника.
Казалось бы, ничего не предвещает беды: автомобилю буквально суждено выйти на автомобильный рынок.
Длина автомобиля составила 3 600 мм, а ширина — 1 680 мм. Длина колесной базы — 2 300 мм. Самый первый прототип требовал очень много различных доработок.
Что стало с автомобилем?
У машины было очень много различных проблем: стало очевидно, что установленный двигатель (4-цилиндровый карбюраторный мотор мощностью 75 л.с) слишком слаб для «ИЖ-14».
Пока на предприятии постоянно устраняли различные недочеты автомобиля, конкуренты выпустили «Ниву». «ИЖ-14» проиграл конкуренцию.
После этого предприятие перестало получать финансирование на развитие этого проекта.
Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта.