Думаю в автомобильном мире многие автолюбители помнят такую модель автомобиля, как Lada Raven. Было много разговоров и обсуждений на тот момент, когда этот проект только начинал мелькать в интернете. Для многих это была обычная картинка – просто что-то нереальное и никто не верил в существование такой машины, ни говоря уже о серийном производстве. Эта модель получила в свой адрес огромное количество отрицательных мнений и отзывов. Смотря на эту модель, трудно поверить, что такой красивый спорткар может реально появится на Российских дорогах.
Начнем с того, что дизайн Lada Raven придумал российский авто дизайнер — Дима Лазарев. Этот необычный проект Дмитрия было предложено реализовать заводу АвтоВАЗ, чтобы на дорогах появились новые спорт кары российского производства. В результате чего и было присвоено название данной модели, как Lada Raven.
После данного предложения на заводе АвтоВАЗ было много мыслей и непонятных вопросов: "Что за спорткар?", "Зачем?", "Что это будет?". Как раз в это время был «пик» плодотворной работы над производством Lada Vesta и Lada Xray. Выразив благодарность Дмитрию Лазареву за предложенный проект, ему отказали, аргументируя это тем, что завод не занимается такой ерундой как спорт кары и не собирается детально рассматривать предложенную идею.
В далёком 2017 году фирма, где работал Лазарев, и Milan automobile GmbH пожали руки и начали совместное сотрудничество. Австрийской компанией были куплены права на дизайн Lada Raven. После этого автомобиль переименовали, и теперь он носит название - Milan Red. Буквально за несколько шагов после подписания договора, в течение небольшого времени, компания воплотила проект автомобиля в жизнь. Из картинки в настоящий спорткар! Учитывая эти новости вспоминаются наши отечественные автомобили Нива, у которых уже лет 40 пытаются изменить внешний облик и дизайн.
Тут же оперативно австрийской фирмой был создан мощный четырёхтурбовый двигатель V8 объемом 6,2 литра. Количество лошадиных сил составляет безумное число в 1325 л.с. и мгновенно автомобиль из статуса спорткар стал гиперкаром. В машину установили семи ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением, крутящий момент которого составляет 1400Нм. Разгон гиперкара очень впечатляет и до сотни составляет 2,74 секунды, а до двухсот разгоняется за 5,46 секунды. Максимальная скорость автомобиля более 400 км/ч.
Происхождение названия гиперкара Milan имеет свою историю. В Австрии обитают хищные, быстрые птицы Milan. Исходя из этого ощущение мощности, уязвимости и большой скорости было целью передать данному автомобилю и отразить в названии.
Кузов Milan Red и рычаги подвески выполнены из углепластика. Помимо этого в конструкции подвески имеются детали, выполненные из титана. В автомобиле установлена новая тормозная система Brembo, благодаря которой автомобиль останавливается мгновенно, и тормозной путь сокращается в разы. Масса авто составляет 1 300 кг.
В 2018 году было продано 18 гиперкаров (и это всего лишь за год после покупки проекта). Дальше продажи машин осуществлялись только по записи.
Какие выводы можно сделать из этой истории для наших автопроизводителей? А вывод заключается в том, что если у компании есть желание, то их возможности безграничны и они могут создать невероятный автомобиль. АвтоВАЗ десятками лет модернизирует одни модели, а Австрийские производители воплощают в реальность за год мощнейшие проекты и уникальные автомобили.
Всё дело в желании создавать и воплощать, что и сделали австрийцы. Гиперкар Milan Red создан для народа, для любителей мощности и эксклюзива. Производители отечественных автомобилей делают машины просто, чтобы было.