Пройдя длинный путь по заброшенной узкоколейной дороге мы наконец вышли на бывшую разработку. Имелась у нас одна старинная информация о том, что на путях все еще оставался паровоз, хотя и очень сомнительная. Честно говоря я не исключал того варианта, что на месте даже техники не будет, но к счастью оказался не прав.
Железная дорога заканчивается прямо в песочной насыпи, которая за давностью лет успела зарасти травой. А посреди карьера стоит маленький вагончик охраны и припаркованный рядом с ним автомобиль.
Искушать судьбу мы по понятным причинам не стали, и подходить к охране, спрашивать, можно ли тут находиться тоже. Поэтому обход начали с окраин, которые из окон вагончика не видны.
И вот наш первый заброшенный экспонат. Я не спроста в заголовке статьи поставил знак вопроса, потому что с карьерной техникой не знаком. А поиск по интернету конкретной модели не дает результатов.
С другой стороны наверняка найдутся люди, здесь на дзене, которые эту технику эксплуатировали, и их комментариям мы будем только рады.
Чем-то заброшенная техника мне частенько людей напоминает. Только приобретя - за ней ухаживают и берегут, затем, начинают отбивать деньги нещадно ее эксплуатируя, но итог все равно очевиден
Либо вот так ржаветь в полях, либо на металлолом. С людьми так же все. Пока можешь работать на тебе пашут, затем списывают за ненадобностью и этот круг в миропорядке цикличен, а мы наступаем на одни и теже грабли.
Еще один экспонат прикованый к песочному пейзажу. Он много работал и сильно устал, хотя можно думать, что это просто отпуск на обочине жизни.
Вот эта штуковина мне отчасти знакома, в свое время довелось поработать монтажником и монтировали мы плиты отводного канала для АЭС, но на базе этой штуковины у нас был кран.
Хотя модели самой базы я все равно не знаю, некогда было, нужно было работать. Последний карьерный эксковатор стоял в зоне видимости охраны и с бытовки нас все таки заметили.
Было далековато и я по приколу приветственно помахал рукой, мне помахали в ответ. Теория о том, что наглость второе счастье отчасти верна. Пока мужик обдумывал от куда мы его знаем и что мы тут забыли, спокойно фотографируем последний экскаватор и выдвигаемся к выходу.
Увы за прошедшую неделю был только один выходной и поход в лес у нас накрылся медным тазом. Но даже за отведенные несколько часов свободного времени которое можно было потратить на себя, мы нашли новый материал.
И походик, пусть и индустриальный, для тех кто именно любит индустриальный туризм получился достаточно годным. Буду рад вашим комментариям касательно этих экскаваторов так как интернет информацию по этой технике не дает
С вами был канал о туризме и про туризм. Подписывайтесь. Добра вам и хорошего настроения.