Жене очень сильно нужна была машина.Наш семейный бюджет не был рассчитан на дорогое авто,даже 200тысяч не было.Удалось скопить лишь 100тысяч,а на эти деньги я уверен,что ничего хорошее не купишь,но моя жена была уверенна в обратном - на авито же пишут,что машина в идеальном состоянии...
На фоне у нас с ней разгорелся спор:я был за то,чтобы поднакопить денег и долго,упорно искать авто в хорошем состоянии,так как новую машину все равно не купить.Алина же решила стоять на своем - покупать авто за 100,веря продавцам с авито.Я думал,что ее успокоил ,и она подождет немного,а дальше будет ездить на хорошем авто,но не тут-то было...
Представляю вашему вниманию настоящий автохлам - Lada Kalina 2006 года.
Вечером пятницы мне позвонила жена,вся такая радостная и счастливая,я думал,что она так рада выходным,мы с ней хотели съездить отдохнуть.Как же я ошибался!!Когда она мне сказала,что дома ждет сюрприз,то я представлял себе нечто иное,например,ужин. Ехал домой и в самом двере увидел ее и это чудо,то обалдел.Я не мог поверить,что она купила это корыто,да еще и за 100тысяч рублей.Чистое издевательство! Оказывается,что Алина взяла деньги,позвонила первому продавцу,ведь он так все красиво расписал и поехала покупать.С собой она взяла брата,а он в машинах мало что понимает.И как итог - я попал. Как понимаете,выходные мы провели дома,а если точнее - я в автомастерской,надо же этот автохлам в божеский вид привести.
Первым делом я осмотрел кузов.
Чисто внешне смотришь и вроде все нормально,но стоит рассмотреть вблизи,то понимаешь,что все очень печально: краска по всему кузову разных оттенков,думаю,что попадала в аварии не раз.Ладно,идем дальше.
Мало того,что это машина как трехцветный котенок,у нее задний бампер был помят немного - жене было все равно на этом,подумаешь,всего лишь бампер.Окей,смотрим далее.
С правой стороны,около порогов,была уже ржавчина - как ее только это не остановило,я не понимаю...
Единственный целый элемент - это крыша,уже хорошо..
Салон у машины был в порядке,что меня очень порадовало.Правда чехлов не было,но видно,что до этого они были,так как сидения в хорошем состоянии.С задними местами все так же.Чистый салон,на том и спасибо.Сильных потертостей,царапин и вони не было - это мое сэкономленное время.
Загнал я это корыто к парням в гаражи,надеясь,что можно хоть что-то из этого сделать.
Тут мое разочарование усилилось..
Первым в глаза бросился радиатор системы охлаждения - он уже отдал свое.Да и насколько слышал,они не живут дольше 15тыс км. Менять модуль пришлось целиком: радиатор, вентилятор и патрубки. Что ж,первое испытание пройдено,идем дальше.
Когда я ехал на авто,то слышал свист в двигателе.Подумал на ремень ГРМ и оказался прав.Его надо менять в калине спустя 75тыс. км.Хорошо,что во время успел,а то так бы попал на 40тыс.,ведь обрыв ремня ведет к замене ГБЦ, клапанов, поршня с шатуном и т.д
Далее столкнулся с шумной коробкой передач.Решил залить туда синтетику,хоть орать перестала.
Были еще проблемы по ходовой части,машина ехала жестко. Путем установки передних пружин с переменным шагом удалось добиться мягкости езды.Ну и напоследок - передние амортизаторы.Они были под замену.
Это все мои приключения на выходных обошлись мне в целую кучу нервов,но за то стал разбираться в наших машинах еще лучше..
Жена теперь ездит на машине и рада.Надеюсь,что мне не придется каждые выходные торчать в гараже,делая ее авто.