Икенче бөтендөнья сугышы күп фаҗигале якларда аянычлы өстенлек ала һәм, мөгаен, иң кызу бәхәсле һәм бәхәсле.
Нацистлар партиясе лидеры исеме белән аталган Өченче Рейх корабы 1937 елның 5 маенда җибәрелә һәм нацистлар җиңүенең эпитеты булды. Сугышка кадәр круиз лайнеры төп бурычын үтәде - немец эшчеләренә онытылмас ял итү.
Сугыш башлангач, кораб больницага әверелде, һәм көймәдәге беренче яралылар, гаҗәп, поляк солдатлары иде, бу фашистларның үткән кешелеген пропаганда дәлиле иде.
Яхшы хезмәттән соң, 1941-нче елда лайнер корабльгә әйләнде - анда су асты көймәләренең казармасы урнашкан. Өч ел дәвамында немец лайнеры курсантларны әзерләде, чагыштырмача куркынычсызлыкта.
Германиянең җитди җиңелүләре аркасында, 1945 ел башына качаклар саны кискен артты. "Ганнибал" операциясе вакытында, әйтерсең лә, халыкны диңгез суднолары белән иң зур эвакуацияләү, 2 миллион кеше ташылган. "Уильям Гастлов" эвакуациядә турыдан-туры катнашкан.
10 000 нән артык кешене утырткан немец лайнеры, барлык тәкъдимнәргә каршы, утлар белән һәм билгесез хәрәкәт итә башлады. Совет су асты көймәсе самолетны күрде, һәм кыскача күзәтүдән соң 3 торпедо атты: "Ватан өчен", "Совет халкы өчен" һәм "Ленинград өчен". Everyoneәм һәркем үз максатын тапты.
Шартлаудан исән калганнар куркудан эвакуацияләнә башладылар. Ләкин күп хатын-кызлар һәм балалар штампта үлде. Кайбер көймәләр төшерелде, ләкин бозлы суда кеше бик күп иде.
Озату корабларының уртак тырышлыгы 1200-2500 кешене коткарды. Ләкин үлүчеләр саны 10 000 тирәсе диярлек, бу Германия корабының үлемен диңгез тарихындагы иң зур афәтләрнең берсе итә.
https://zen.yandex.ru/media/id/5ea54d483ecb7b1ea6ea6e11/v-istorii-navsegda-ostalis-sotni-esli-ne-tysiachi-tragedii-sredi-kotoryh-katastrofa-lainera-vilgelm-gustloff-5ef255f20928c04e7dd79c50