Доброго всем!
О существовании этого сигнала, сочетания огней светофора, знают все. Но вот встречается он далеко не на каждой станции. Например, в нашем регионе я такое видел лишь у нас.
Данный сигнал разрешает электропоезду или одиночному локомотиву следовать, прибывать поездным порядком, на свободный участок пути. В том числе и занятого.
Почему же он есть не на всех станциях? Все просто, обязательное условие применения такого сигнала - маршрутный светофор, разделяющий путь приема на две части.
Тогда электропоезд или локомотив принимаются до этого, разделительного светофора, на котором горит красный, запрещающий сигнал.
На нашей станции такие сигналы есть на первом и втором, главных путях. Выглядит это так
Так же такое разделение позволяет одновременно отправить поезда с одного пути в разные стороны. Например, электропоезда, когда один отправляется на запад, а другой, с этого же пути, но на восток.
На фото видно, что поезд принят на полный путь, игнорируя данный светофор. Такое тоже возможно. Для этого светофор либо переключают в маневровый режим (синий и белый огни) и тогда поездные приборы его не видят. Либо зажигаются огни как на маршрутном светофоре, (желтый, желтый мигающий и т. д.)
Но применяется данный сигнал не часто, даже на нашей станции мне удалось его сфотографировать первый раз за два года ведения канала.
Ваш В. В.
P.S. добавил еще одну главу в фэнтезицную повесть "Берта". Глава получилась активная, с погонями и полетами дракона... Подписаться на обновления черновика можно на его странице, ЗДЕСЬ
Не забудьте подписаться на канал, впереди ещё много интересного! И постарайтесь не материться в комментариях