Рады видеть вас снова на нашем канале. Каждый узел, агрегат и электронное устройство в автомобиле уникальны по-своему. Сегодня предлагаем вашему вниманию несколько интересных фактов и мифов о датчике дождя.
📌 Впервые установкой датчика дождя озаботился автоконцерн GM для своей премиум-модели Cadillac Eldorado в 50-х годах XX века. Но тогда это устройство было очень далеко от совершенства и не пошло в серийное производство.
📌 Первым автомобилем с установленным датчиком дождя, пошедшим в серийное производство, стал японский Nissan Silvia в 90-х годах XX века.
📌 Помимо автомобильной промышленности датчики дождя используются для управления системой полива в сельском хозяйстве. Но там применяется совсем другой принцип работы.
📌 Отечественный автопром тоже идет в ногу со временем. Такие устройства устанавливаются на некоторые комплектации отечественного автомобиля Лада Приора, выпускаемого АвтоВАЗом.
Мифы
📌 Ночью датчик дождя не работает
Если бы принцип работы этого устройства был основан на преломлении обычных лучей света, то да — ночью бы датчик не работал.
Но его работа основана на отражении не простых лучей, а инфракрасных. Их свойства никак не связаны с освещенностью окружающей среды и временем суток.
Такие лучи используются в пультах дистанционного управления. Вы же можете переключать каналы телевизора в темноте? Значит, и датчик дождя будет работать.
📌 Если поменять лобовое стекло, то с датчиком дождя можно попрощаться
Нет, нет и еще раз нет. Современные производители предлагают автостекла со специальным местом на поверхности стекла, предназначенном для установки датчика дождя.
📌 Стекло с датчиком дождя нельзя тонировать пленкой
Ограничения на тонировку лобового стекла имеются только в соответствующем ГОСТе. И касаются они светопропускной способности стекла с нанесенной на него пленкой.
Наличие датчика дождя не накладывает никаких ограничений на тонировку. В этом случает в пленке просто делается специальное отверстие под это умное устройство.
Спасибо за прочтение. Надеемся вам было интересно и полезно. Своим мнением вы всегда можете поделиться в комментариях. До новых встреч.