МиГ-50 - Россия хәрби-сәнәгать комплексының иң классификацияләнгән проектларының берсе. Ләкин кайбер мәгълүматлар агып чыга, дөресрәге, белә торып һәм дозада үзешчәннәр өчен ил эчендә хәрби техника үсешен күзәтү өчен, һәм чит ил "партнерлары" өчен ташлана.
Билгеле булганча, МиГ-50 түбәндәге бурычларны куя. Очкыч 3400 метрдан артык тизлеккә ирешергә тиеш, шул ук вакытта 34,000 метр биеклектә буран ясарга, шуның белән потенциаль дошманның һава саклавыннан куркынычны киметергә. Очкыч тулы йөк белән 7000 км үтәргә тиеш.
МиГ-50 электр станциясе дүрт турбопроп двигательдән торырга тиеш. Бу рамжет һәм турбожет двигательләренең симбиозы. Turbojet тизләнә, һәм тавыш тизлеген җиңгәннән соң бер тапкыр тоташтырыла. Электр станциясенең гомуми күләме ким дигәндә 100 тонна булырга тиеш.
MiG-50 гадәти булмаган дизайн алачак. Очкыч койрыксыз схема алачак һәм ике килограмм кулланачак. Бу дизайн самолетка яхшырак очу мөмкинлеген бирәчәк. Шулай ук, яңа машина Tu-160 кебек икеләтә һава кабул итәчәк.
Яңа МиГ-50 гиперсоник сугышчы унике круиз ракетасын һавага күтәрә алачак. Ракеталар самолет эченә урнаштырылачак, барабан төренә урнаштырылачак һәм пневматика ярдәмендә самолеттан атылачак. Әлбәттә, самолет иң алдынгы радарлар алачак, һәм дошман ачыклаганчы, башта һөҗүм итү һәм җиңү өчен, мөмкин кадәр аңлаешсыз булачак.
Деталь видеоны карагыз: Су-39 - Россия армиясенең очу танкы
https://zen.yandex.ru/media/goood/mig50-novyi-giperzvukovoi-istrebitel-5ee925ab0df0e8680f150e88