Задумывались ли вы когда-нибудь о значении слова самокат? В самом названии разгадка. Это транспортное средство, которое само катит. Не вы его, а он вас. Чувствуете разницу? В моих руках, волею случая, оказался как раз такой малыш. Элегантный шедевр от Segway - Ninebot KickScooter ES1. Смотреть на него одно удовольствие. Плавность линий и продуманность конструкции очаровывает с первого взгляда. Только посмотрите: аккумулятор спрятан в рулевой стойке, что спасает его от возможных ударов, моторчик встроен в колесо. Ничего лишнего, всё красиво и практично. Складывается наш красавец одним движением и так же легко раскладывается.
Но ближе к делу. Аккумулятор заряжен, солнце жжёт на полную,и мы отправляемся в путь. Я встаю на моего изящного друга и плавно жму на удобный рычаг газа на руле. Но ничего не происходит. Самокат стоит как вкопанный, будто издевается надо мной. На рулевой колонке кнопка включения и дисплей со спидометром. Система включена и сперва может показаться, что имеет место какая-то неисправность. Но дело не в этом. Просто конструкторы продумали всё до мелочей. Ninebot включает моторчик только на скорости, тем самым предотвращая незапланированное движение при случайном нажатии рычага газа. И мне все-таки приходится совершить первый и единственный толчок.
Нажимаю газ и резвый механизм подхватывает меня и легко разгоняет до скорости в 20 км/час. Скорость очень комфортная. Я лечу много быстрее пешехода и вместе с тем успеваю без опасности для управления смотреть окрест, наслаждаясь проносящимися пейзажами. Кроме всего прочего, я стою вертикально, чуть выше своего обычного роста. Полная иллюзия, что я лечу в нескольких сантиметрах над землей. Улыбка на моих устах приветствует благодатное солнце и резвый ветерок, что несется со мной наперегонки.
Запаса аккумулятора хватает на 20 км. Это немного, но я могу спокойно доехать до работы. Правда потом мне придется подзарядиться. Иначе обратно я буду толкать его своей мускульной силой. Что достаточно трудно. Инерция у электросамоката поменьше чем у обычного.
Узкий не складывающийся руль дарит малышу сверхманевренность, но при этом держать его нужно покрепче. В сравнении с велосипедом руль крайне неудобный. Электротормоз лучше не использовать, так как он съедает и так небольшие ресурсы аккумулятора. Для экономного торможения имеется ножной весьма эффективный тормоз, который по совместительству играет роль защелки. Для того чтобы разложить самокат, нужно надавить на ножной тормоз и вуаля, можно ехать.
Резиное колеса хорошо идут по асфальту. Но когда едешь по плитке, ощущения оставляют желать лучшего. Не спасает даже передний амортизатор. Зато в рулевую стойку встроен фонарь. И коварные сумерки никогда не застанут вас врасплох.
Я подъезжаю к метро и легким движением складываю моего красавца. В сложенном состоянии мы меняемся ролями. Теперь он отдыхает, а я его качу. Держать и катить самокат в сложенном состоянии не очень удобно. Стрида в этом плане определенно выигрывает. Благо что самокат не очень тяжёлый, каких то 12 кг. Впрочем, девушки могут со мной не согласиться. Весь вес сосредоточен спереди. Аккумулятор в стойке, моторчик в переднем колесе. Во время движения данный фактор особенно не заметен. Но стоит слезть с самоката и попытаться затащить его, например, на лестницу, как сразу сталкиваешься с серьезным неудобством. Катить его по пандусу также не получиться. Задняя часть самоката неизбежно поднимется в воздух, рискуя ударить вас или прохожих по ноге.
В целом, впечатления от малыша достаточно приятные. Эстетически и технически придраться практически не к чему. Разве что, объем аккумулятора маловат. Но небольшая по сравнению с сегвеем цена приятно радует. Стильный высокотехнологичный помощник подойдет многим активным горожанам, каждый день пытающимся обогнать само время.
Кстати, данная статья написана на микроклавиатуре Irulu, подключенной к обычному смартфону. Клавиатура очень маленькая, кнопки с малым ходом. Набирать текст приходиться двумя пальцами. В целом печатать весьма неудобно. Но это лучше чем тыкать одним пальцем в её экранную виртуальную копию. Так что простите за пропущенные буквы. Я старался.