Наверное, каждый водитель встречал на дороге муляж (фанерный макет) автомобиля ДПС. Многие знают про него и не обращают внимание, а другие наоборот, рефлекторно притормаживают и проверяют пристегнут ли ремень безопасности. Давайте обсудим полезность таких муляжей и полюбуемся на творчество PR службы ГИБДД.
Начнем с того, что муляжи это не наше изобретение – фанерные автомобили полицейских устанавливаются практически во всех странах. В России их стали устанавливать с 2000 года и по словам представителей ГИБДД, такая мера действительно работает: автомобилисты сбрасывают скорость и аварийность на участке снижается. Не так давно у нас стали применять более «продвинутые» модели с мигалками, которые снимают со списанных машин и устанавливают на фанерные муляжи. В темное время суток такой автомобиль ничем не отличается от настоящей полицейской машины.
Но вот какое дело: муляжи это понятно и они сработают именно в этом месте на новичка. Но если он поедет в другой раз, то скорее всего не обратит внимание на картонную машинку. Поэтому такая мера работает в большей мере только с транзитными машинами, а «местные» будут пролетать участок трассы как обычно. И здесь напрашивается вот какое решение: почему бы не запроектировать этот участок трассы таким образом, чтобы он не позволял гонять по нему на высоких скоростях изначально? Чтобы не нужно было вообще ставить муляжи. Для этого есть несколько решений и одно из них: искусственное сужение/изменение геометрии дороги на въезде в населенный пункт. Машина, приближаясь к такому участку, будет вынуждена сбросить скорость до разрешенной и безопасной 50 км/ч.
Поэтому картонные машинки – это скорее временное решение, которое не работает в полной мере. Думать нужно более стратегически, когда речь идет о безопасности на дорогах. А что думаете вы насчет картонных машин ГИБДД - есть от них польза?