Три года плодотворной работы в проекте АО «Корпорация «Росхимзащита», и сегодня действительно можно говорить, что отечественное воздушное судно будет с «нашим» кислородом.
Задача для ИХТЦ и НИ ТГУ — разработать два изделия для системы кондиционирования воздуха гражданского самолета, созданием которого сейчас и занимается наш заказчик.
Речь идёт конкретно о двух деталях:
- термохимический генератор кислорода — подает кислород в маски пассажиров в случае ЧС
На борту нет никаких емкостей со сжатым воздухом — кислород образуется в результате химической реакции, в которой участвуют хлораты и перхлораты щелочных металлов. Перхлорат должен разлагаться в генераторе равномерно, потому что если весь кислород образуется сразу, человек от такой дозы получит серьезную травму.
Еще важно, чтобы газ не был горячим: разложение перхлората происходит с выделением тепла, температуры могут превышать 300 градусов.
- конвертер озона для системы кондиционирования воздуха (на втором фото именно этот агрегат)
Должен разлагать озон с высоких концентраций до минимальных, и при этом не оказывать сопротивления воздуху. Это сложная научно-техническая задача, которую мы практически решили. Этим летом делаем малую серию конверторов из 10 штук, которая пойдет на испытания.
Заказчик проведёт испытания наработок этой осенью. Если все пройдет успешно, устройства пойдут в серийное производство и станут частью большого проекта по созданию российского самолета с максимальным импортозамещением.
Если материал оказался для вас полезным - поддержите проект и поделитесь записью!