Коломна (2005)

Вокзал здорового человека.

На удивление уютный город, где не стыдно (по крайней мере, было) жить.

Старины хватает.

Кремль есть.

Но главная достопримечательность, конечно, трамвай.

Коломна - один из немногих городов, где ходили питерские вагоны ЛМ-99.

Все они на сегодня списаны.

Редчайшая гармошка ЛВС-97. За пределами СПб таких работало всего четыре штуки - две тут и две в Красноярске.

Суровые промышленные работяги КТМ-5.

Однако они вовсе не так суровы, если за ними ухаживать и выгуливать по прямым рельсам.

А рельсы тут были очень даже годными.

Встреча поколений. Контактную сеть общими усилиями поддерживают изящные старые опоры и унылые более новые.

Увы, все эти вагоны тоже списаны, хотя будь Коломна менее благополучным городом, наверняка работали бы на износ.

Снова встреча поколений. Этот КТМ-8 напоминает о 55-летии системы.

А этот - о 75-летии области.

Чуть более новый его собрат.

В целом совершенно удивительно, что трамвайная система в не соответствующем по статусу городе - не довоенно-историческая, а уже послевоенная. К тому же на удивление разветвлённая как для города на полторы сотни тыщ людей.

Каким-то загадочным образом здесь уже 100500 лет удаётся стабильно поддерживать 10 (!) маршрутов и обновлять вагоны. Ситуация, которая должны быть нормой везде, увы, является уникальной.

Даже многоэтажки тут щадят глаз.

Просто Беларусь какая-то.

А бордюры оранжево-белые.

Впрочем, большая часть бордюров - чёрно-белая.

Какой-то систематичности в этом не заметил.

Чтобы было благоустройство, приходится пахать.

Добавим немного зелени.

Ещё зелени.

Ложечка архитектурного дёгтя.

Ложечка внутритрамвайного трэшачка.

И можно спрыгивать в следующий пост.