Как вы знаете, на дорогах России ситуация аховая: каждый год погибает население небольшого города, целых 18000 человек в год! Да, справедливости ради, с каждым годом данная цифра становится всё ниже и ниже, но это происходит та-аак медленно, а время от времени данная цифра и вовсе растёт.
Но беда в том, что наверху считают, что со смертностью можно бороться не пересмотром отношения к ситуации и использованием успешных методов зарубежных стран, делать пешеходные переходы безопаснее не такими методами, а ставя больше знаков с жёлтой каемочкой и заборы, зебры жёлтые рисуя. Отдельно остановимся на количестве знаков.
Что не так с кучей знаков?
Начнём с того, что знаки не имеют ничего общего с безопасностью. Это имитация безопасности.
По идее, должно быть безопаснее, ведь чем больше информации, тем лучше, не так ли?
Но тут наоборот, чем больше знаков, тем больше они дезинформируют человека, ведь множество знаков - это визуальный шум. Всё это мозолит глаз, человек вынужден отвлекаться от дороги на информацию, часто бесполезную и дублируемую. В конце концов он просто начинает игнорировать знаки.
Не будем говорить про стоимость знаков
Что делать?
1. Ставить знаки меньших размеров.
Так можно, ГОСТы это позволяют делать и такие есть в России. Знаки будут заметны, но они не так будут отвлекать участников движения, не будут создавать визуальный шум.
2. Ставить меньше знаков.
Здесь сложнее, с ГОСТом и ГИБДД сделать такое труднее. Но реально. Тем более они вряд ли требуют ставить с десяток знаков "Пешеходный переход" на одном перекрёстке.
У меня всё, спасибо, ставьте лайки, подписывайтесь, делитесь с друзьями)