Инженеры австралийской компании Brighsun New Energy создали литий-серные аккумуляторы (Li-S), которые позволят выпускать электромобили с запасом хода на одном заряде до 2 тысяч километров.
Разработчики уже заявили о готовности начать промышленные испытания батареи, заявленная плотность энергии которой превышает литий-ионные (Li-ion) аналоги в 5-7 раз.
Независимые исследования показали, что накопитель энергии Brighsun сохраняет 91% первоначальной емкости после 1700 циклов перезарядки током 2C (полная зарядка / разрядка за 30 минут). Это означает, что снижение производительности за цикл составляет всего 0,01%.
Даже при более агрессивной скорости 5С (будучи полностью заряженной / разряженной за 12,5 минут), Li-S батарея Brighsun сохраняет 74% своей первоначальной емкости после 1000 циклов (снижение емкости за цикл 0,026%).
Такой длительный срок службы – настоящий рекорд. Современные литий-ионные элементы выдерживают от 500 до 1500 циклов (с потерей примерно 10-20% от начальной емкости). Еще более впечатляющим такой высокий показатель является в отношении именно литиево-серных батарей. Их долговечность была основным препятствием на пути к широкому внедрению. Для сравнения: когда 14 лет назад другие исследователи начинали опыты с аккумуляторами типа Li-S, то достигали удельной емкости на уровне одного элемента в 300-350 Втч/кг, но их выносливость составляла всего 60 полных циклов.
Сейчас компания, которая работала над своим решением восемь лет, обсуждает с потенциальными инвесторами массовое производство Li-S аккумуляторов. Ожидается, что процесс наладки крупномасштабного предприятия по выпуску новой продукции будет завершен до конца этого года, после чего коммерческая версия батареи выйдет на рынок.
Предполагается, что новый энергоэффективный литий-серный аккумулятор Brighsun ускорит распространение электромобилей во всем мире, чему поспособствуют радикально улучшенные характеристики пробега от одной зарядки, низкая стоимость и длительный срок службы.
Как заявляют в компании, батареи Li-S также могут стать наиболее перспективной системой хранения энергии не только для электротранспорта самых разнообразных видов, но и для домашних систем хранения возобновляемой энергии.
Источник: http://ukrautoprom.com.ua/stvorena-nova-batareya-dlya-elektromobiliv-xarakteristiki-vrazhayut
Ваш лайк поможет мне в развитии моего блога.